老的車迷可能依稀記得四行程發(fā)動(dòng)機(jī)的科技演化,可變進(jìn)排氣、渦輪與機(jī)械增壓、米勒循環(huán)、可變氣門正時(shí)與揚(yáng)程、以及最新的缸內(nèi)噴射,接下來呢?這些十年前就已經(jīng)問 詳細(xì)>>
配置全面升級(jí) 臺(tái)灣版戈藍(lán)對(duì)比凱美瑞
人總要經(jīng)過不斷磨練才能品嘗到成功的滋味,對(duì)于車來說也是一樣,經(jīng)過不斷的改款,戈藍(lán)在氣派風(fēng)范上已不可同日而語。在中高級(jí)房車市場中,豐田凱美瑞一直處于領(lǐng)導(dǎo) 詳細(xì)>>
對(duì)比評(píng)測(cè)凱美瑞/天籟/戈藍(lán)/君越
雖說提到車,很多人會(huì)口口聲聲談所謂的操控,但真到了中高級(jí)房車這一市場,花錢的主恐怕更多考慮的還是豪華、舒適與便利;ǜ俚腻X享受更豐富的配置是大多數(shù)國 詳細(xì)>>
2.4升的排量,是一款地地道道的中級(jí)車配置,而作為2.4升成員中的兩位“新人”,凱美瑞和戈藍(lán),這兩位日籍健將,他們?cè)谥屑?jí)車市場展開了一場激烈的“高地” 詳細(xì)>>
雅士還是紳士 對(duì)比三菱戈藍(lán)VS豐田凱美瑞
曾經(jīng)有個(gè)朋友在準(zhǔn)備換車的時(shí)候向我咨詢,說想買凱美瑞。我說,那應(yīng)該是你的父輩開的車。于是,我這個(gè)還不滿30歲的朋友并沒有選擇凱美瑞。半年后,他選擇了三菱 詳細(xì)>>
無論是動(dòng)力還是操控,戈藍(lán)都為我們呈現(xiàn)出了硬派運(yùn)動(dòng)轎車的作風(fēng);而凱美瑞溫文爾雅的駕駛感覺,則令駕乘都十分輕松。也許這就是廠家對(duì)各自細(xì)分市場的理解。一邊是 詳細(xì)>>