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正式邁入2010年,告別了那個輝煌的2009,車市該往何處走?1.6L以及1.6內(nèi)小排量車型的購置稅在1月1日起漲至0.75%,所以在這個時候購車的朋 詳細(xì)>>
國家對小排量車型的優(yōu)惠政策即將到期,是否會延續(xù)甚至擴(kuò)大政策,成了業(yè)內(nèi)外人士討論的熱點(diǎn)話題。而想購買小排量車型的朋友,也想抓住最后的機(jī)會來購車。不過,當(dāng) 詳細(xì)>>
隨著優(yōu)惠政策的放寬,新一輪的價格戰(zhàn)又將敲響戰(zhàn)鼓,而與往年不同的是,在這個旺季的開端,不少車型都面臨產(chǎn)能不足的困惑。如此以來,優(yōu)惠幅度自然是不比往年了。 詳細(xì)>>
經(jīng)濟(jì)至上 長沙六月經(jīng)濟(jì)車市優(yōu)惠TOP5
剛剛跨入七月,為了進(jìn)一步的掌握價格,我們難免會將價格進(jìn)行前后的對比。而對于一些事業(yè)剛起步的年輕人或者剛剛成立的小家庭來說,一款什么樣的經(jīng)濟(jì)車型是最適合 詳細(xì)>>
五月車市行情全點(diǎn)擊之長沙經(jīng)濟(jì)車市篇
在上篇的五月行情點(diǎn)擊中,小編和大家一起回顧了一下倍受關(guān)注的中級車型市場,可以說中級車市在五月表現(xiàn)得風(fēng)平浪靜。本篇小編將帶各位看看經(jīng)濟(jì)車市。相對于中級車 詳細(xì)>>
“我現(xiàn)在最怕的就是接電話了,打過來的都是催著發(fā)車的,我們廠家各個地方的銷售經(jīng)理在催,經(jīng)銷商老總也在催,甚至華中地區(qū)有些距離近的經(jīng)銷商看打電話解決不 詳細(xì)>>