南京菲亞特派朗前途渺茫最低已經(jīng)6.58萬

南汽和菲亞特的分手已經(jīng)是不爭(zhēng)的事實(shí)，南京菲亞特旗下的車型近期也都出現(xiàn)了幅度較大的優(yōu)惠。目前派朗的市場(chǎng)報(bào)價(jià)最低已經(jīng)達(dá)到了6.58萬元，這個(gè)價(jià)格和一般合資 詳細(xì)>>

南京菲亞特派朗最低6.78萬實(shí)惠來得太晚

南京菲亞特的未來看起來似乎已經(jīng)很清楚了，可惜這個(gè)所謂的未來卻很有可能是兩家分道揚(yáng)鑣，菲亞特看上了發(fā)展迅速的奇瑞，南汽則可以騰出更多的資源來經(jīng)營名爵品牌 詳細(xì)>>

南京菲亞特派朗跌破7萬元前景不被看好

多年缺乏有競(jìng)爭(zhēng)力的新車型已經(jīng)使得南京菲亞特錯(cuò)過了一輪又一輪車市井噴或者大發(fā)展，而南京菲亞特最新的車型派朗并不能擔(dān)當(dāng)起復(fù)興的重任，其市場(chǎng)價(jià)格也是一降再降 詳細(xì)>>

何以自救 南京菲亞特派朗優(yōu)惠止步1.1萬

南京菲亞特的內(nèi)部負(fù)面新聞不斷，讓已經(jīng)處于水深火熱之中的南京菲亞特系列車型在市場(chǎng)上的位置更加尷尬。南汽名爵的啟動(dòng)在給南汽人希望的同時(shí)，也難免動(dòng)搖到南京菲 詳細(xì)>>

還需加速 菲亞特派朗春節(jié)前優(yōu)惠破萬元

南京菲亞特在很長一段時(shí)間的沉默后終于推出了新車型派朗，但上市后由于定價(jià)不符合消費(fèi)者對(duì)派朗的認(rèn)知，導(dǎo)致了這款技術(shù)含量高、進(jìn)口部件多的實(shí)惠車型被扣上了物不 詳細(xì)>>

路在何方 南京菲亞特派朗二級(jí)優(yōu)惠8500

近日，南京菲亞特再次傳出內(nèi)部高管人士變動(dòng)的消息，根據(jù)來自南京菲亞特內(nèi)部人士的消息，因銷售業(yè)績不理想，商務(wù)總監(jiān)景伯青被迫離職，職務(wù)暫時(shí)由南京菲亞特CEO 詳細(xì)>>