老夏利停產(chǎn) 天津一汽借夏利N5“救主”

重壓之下，市場(chǎng)份額萎縮的天津一汽終于開(kāi)始發(fā)力。近日，記者獲悉，天津一汽老夏利全系甩貨，同時(shí)，在剛結(jié)束的第六屆長(zhǎng)春車展上，天津一汽正式推出新夏利N5和威 詳細(xì)>>

夏利QQ掉轎車銷量前十 本田CRV列SUV榜首

中國(guó)汽車協(xié)會(huì)近日公布了7月份汽車銷量排行榜。其中，夏利、QQ未能進(jìn)入轎車前十排行。本田CRV、RAV4分別獲得SUV車型第一和第二名的成績(jī)。 詳細(xì)>>

一汽夏利增15萬(wàn)輛基地 2年后產(chǎn)1.6L新車

日前,一汽夏利(000927·SZ)發(fā)布公告稱,計(jì)劃新建一個(gè)年生產(chǎn)能力達(dá)15萬(wàn)輛基地,兩年后導(dǎo)入一批1.6升左右排量的新車型。以生產(chǎn)經(jīng)濟(jì)型轎車為主的一 詳細(xì)>>

夏利銷量驚人深陷虧損 小排量車企難回天

截至上周末，汽車上市公司的第三季度業(yè)績(jī)陸續(xù)披露，在一片漲聲中，一汽夏利的業(yè)績(jī)單顯得尤為顯眼：僅一年后，這家小排量領(lǐng)軍企業(yè)——一汽夏利卻再次陷入虧損泥沼 詳細(xì)>>

上半年夏利伊蘭特凱越最暢銷 經(jīng)濟(jì)型轎車占優(yōu)

受高油價(jià)和國(guó)內(nèi)車市回暖的影響，上半年銷量排名前五位的國(guó)產(chǎn)轎車品牌依次是夏利、伊蘭特、凱越、桑塔納和捷達(dá) 詳細(xì)>>