13-16萬最佳選擇 主流高性能中級車推薦

車市最火同時(shí)競爭最慘烈的，恐怕非13-16萬價(jià)格區(qū)間莫屬。在這個(gè)A級、B級車交叉的區(qū)間里，面對下打上壓，沒有過硬的產(chǎn)品肯定不行。因此，重壓造就了不論動(dòng) 詳細(xì)>>

全家總動(dòng)員——三款給力家轎打擂PK

現(xiàn)在出行的工具無外乎火車、汽車、飛機(jī)、輪船及自駕游。對于偕老帶幼的全家出游來說，火車路途太長，乘客魚龍混雜，長時(shí)間坐車孩子著罪，大人也跟著折騰；鑒于近 詳細(xì)>>

科技為先 15萬級“技術(shù)流”家轎推薦

在競爭最為激烈的15萬級的大眾消費(fèi)市場，一款車型要想在眾多品牌中脫穎而出，博得消費(fèi)者的青睞，領(lǐng)先技術(shù)的應(yīng)用，顯的尤為關(guān)鍵。從市場表現(xiàn)來看，也的確如此。 詳細(xì)>>

一汽-大眾華世通速騰“速”來搶購

近日，記者從一汽-大眾青島華世通4S店了解到，一汽-大眾青島華世通4S店剛剛到店一批全新速騰，速騰現(xiàn)車現(xiàn)在非常充足，您有足夠大的選擇余地，不僅現(xiàn)車充足 詳細(xì)>>

雪鐵龍車型首度解密 競爭目標(biāo)直指速騰

[太平洋汽車網(wǎng) 青島車市 青島雪鐵龍;青島C4L;青島進(jìn)口汽車大修廠;青島汽車網(wǎng)]法國巴黎，PSA標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)向媒體及全球用戶解密了將于今年9月巴黎 詳細(xì)>>

擊破中高級車市界限 408重定A+市場格局

幾年前甚至幾周前，從一款導(dǎo)航儀而購車的邏輯，也許你會覺得很荒謬。此人要么是瘋了，要么是酷愛收藏這項(xiàng)物品。導(dǎo)航在我們眼里純屬中、高級車頂配車型的專利，一 詳細(xì)>>

車展不參加 選車就到青島華世通

您還在國際車展尋找一汽-大眾嗎?即刻蒞臨青島華世通4S店，那里有您意想不到的驚喜! 詳細(xì)>>

加長新速騰不扭捏 試駕全新速騰

新速騰的定價(jià)繼續(xù)延續(xù)了大眾的定價(jià)風(fēng)格。不準(zhǔn)備以價(jià)取勝，恐怕再次陷入“慢熱”的新速騰又將如何征服消費(fèi)者?記者試駕了一周新速騰1.4T旗艦型，務(wù)實(shí)代表一切 詳細(xì)>>

加長新速騰不扭捏 青島華世通試駕全新速騰

新速騰的定價(jià)繼續(xù)延續(xù)了大眾的定價(jià)風(fēng)格。不準(zhǔn)備以價(jià)取勝，恐怕再次陷入“慢熱”的新速騰又將如何征服消費(fèi)者?記者試駕了一周新速騰1.4T旗艦型，務(wù)實(shí)代表一切 詳細(xì)>>

誰更舒適？四款中級車設(shè)計(jì)、配置比拼

在經(jīng)歷了多年的市場教育后，各廠商終于摸清了國內(nèi)大眾消費(fèi)者的群體偏好——舒適性。這點(diǎn)，從最近幾款熱門中級車中，就能看出端倪。 　　無論是標(biāo)榜操控的速騰、 詳細(xì)>>