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“智者大成” 全新奔馳E級(jí) 現(xiàn)金直降2.5萬(wàn)
奔馳新e級(jí)車在繼承上一代優(yōu)良傳統(tǒng)的同時(shí),經(jīng)過多項(xiàng)技術(shù)的創(chuàng)新再次樹立了在安全性、舒適性、動(dòng)力性及操作性方面的新標(biāo)準(zhǔn)。新型四區(qū)域智能空調(diào)系統(tǒng)確保駕駛者、前 詳細(xì)>>
奔馳2015改款E260限時(shí)優(yōu)惠6.5萬(wàn) 有現(xiàn)車
奔馳E級(jí)轎車是奔馳開發(fā)出的介于C級(jí)與S級(jí)之間的一款中大型高端商務(wù)轎車,目前公認(rèn)E級(jí)車的鼻祖是1947年的奔馳170,它是戰(zhàn)后奔馳開發(fā)的第一批車型之一。 詳細(xì)>>
奔馳E級(jí)優(yōu)惠高達(dá)12萬(wàn)元 歡迎致電垂詢
奔馳E級(jí)轎車是奔馳開發(fā)出的介于C級(jí)與S級(jí)之間的一款中大型高端商務(wù)轎車,目前公認(rèn)E級(jí)車的鼻祖是1947年的奔馳170,它是戰(zhàn)后奔馳開發(fā)的第一批車型之一。 詳細(xì)>>
利星奔馳E級(jí)限時(shí)優(yōu)惠 店內(nèi)讓利達(dá)18萬(wàn)元
奔馳E級(jí)轎車是奔馳開發(fā)出的介于C級(jí)與S級(jí)之間的一款中大型高端商務(wù)轎車,目前公認(rèn)E級(jí)車的鼻祖是1947年的奔馳170,它是戰(zhàn)后奔馳開發(fā)的第一批車型之一。 詳細(xì)>>
利星奔馳E級(jí)限時(shí)優(yōu)惠 店內(nèi)讓利達(dá)18萬(wàn)元
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奔馳E級(jí)限時(shí)優(yōu)惠 店內(nèi)讓利達(dá)7.50萬(wàn)元
【太平洋汽車網(wǎng) 太原30萬(wàn)以上頻道】奔馳E級(jí)轎車是奔馳開發(fā)出的介于C級(jí)與S級(jí)之間的一款中大型高端商務(wù)轎車,目前公認(rèn)E級(jí)車的鼻祖是1947年的奔馳170 詳細(xì)>>
奔馳E級(jí)優(yōu)惠高達(dá)11.1萬(wàn) 讓利促銷進(jìn)行中
【太平洋汽車網(wǎng) 太原30萬(wàn)以上頻道】奔馳E級(jí)轎車是奔馳開發(fā)出的介于C級(jí)與S級(jí)之間的一款中大型高端商務(wù)轎車,目前公認(rèn)E級(jí)車的鼻祖是1947年的奔馳170 詳細(xì)>>
太原奔馳E級(jí)最高優(yōu)惠18萬(wàn)元 有少量現(xiàn)車
奔馳E級(jí)轎車是奔馳開發(fā)出的介于C級(jí)與S級(jí)之間的一款中大型高端商務(wù)轎車。北京奔馳 憑借眾多的創(chuàng)新技術(shù),采用全新六缸發(fā)動(dòng)機(jī)并輔以7速自動(dòng)變速器。在車輛安全 詳細(xì)>>
太原奔馳E級(jí)最高優(yōu)惠18萬(wàn)元 有少量現(xiàn)車
奔馳E級(jí)轎車是奔馳開發(fā)出的介于C級(jí)與S級(jí)之間的一款中大型高端商務(wù)轎車。北京奔馳 憑借眾多的創(chuàng)新技術(shù),采用全新六缸發(fā)動(dòng)機(jī)并輔以7速自動(dòng)變速器。在車輛安全 詳細(xì)>>
太原奔馳E級(jí)最高優(yōu)惠18萬(wàn)元 有少量現(xiàn)車
奔馳E級(jí)轎車是奔馳開發(fā)出的介于C級(jí)與S級(jí)之間的一款中大型高端商務(wù)轎車。北京奔馳 憑借眾多的創(chuàng)新技術(shù),采用全新六缸發(fā)動(dòng)機(jī)并輔以7速自動(dòng)變速器。在車輛安全 詳細(xì)>>