前10月SUV銷量排行榜出爐 哈弗品牌奪冠 詳細(xì)>>
49款車型免征車船稅 新能源或成未來(lái)趨勢(shì)
[太平洋汽車網(wǎng) 資訊頻道]美國(guó)能源情報(bào)署及石油協(xié)會(huì)于2008年曾做出分析,石油大約在60年左右枯竭。但根據(jù)逐年劇增的消耗量,這個(gè)時(shí)間將會(huì)縮水。雖然 詳細(xì)>>
提規(guī)模/上層樓 上海泛亞開(kāi)發(fā)純自主平臺(tái)
曾經(jīng)的賽歐小改型拉開(kāi)了泛亞整車研發(fā)的序幕。彈指十年間,作為上海通用“御用”研發(fā)中心的泛亞終于開(kāi)始試水“自主開(kāi)發(fā)”。雖然上海通用和泛亞對(duì)此十分低調(diào),但上 詳細(xì)>>
10萬(wàn)家轎賽歐停產(chǎn) 后續(xù)車型或?yàn)闅W寶可賽
進(jìn)入2008年,眾多時(shí)尚精品車、跨界車甚至混合動(dòng)力車成為了車壇主角,一款看上去有些樸實(shí)無(wú)華的家轎小車卻選擇了悄悄離開(kāi)了熱鬧的舞臺(tái)。在征戰(zhàn)國(guó)內(nèi)車市長(zhǎng)達(dá)8 詳細(xì)>>
為樂(lè)風(fēng)讓路 賽歐退出經(jīng)濟(jì)型轎車市場(chǎng)
要和塞歐說(shuō)再見(jiàn)了么? “現(xiàn)在想挑選賽歐的款型已經(jīng)比較困難了。”近日,來(lái)自本地經(jīng)銷商的消息稱,最早以10萬(wàn)元車型進(jìn)入中國(guó)家庭的賽歐正在慢慢隱退,上海通 詳細(xì)>>
新賽歐沖擊低端市場(chǎng) 景程預(yù)計(jì)價(jià)格18萬(wàn)左右
一個(gè)月前,當(dāng)上海通用宣布將推出雪佛蘭品牌時(shí),幾乎所有的記者都認(rèn)為,緣自大宇的Kalos會(huì)是雪佛蘭品牌的第一款新車,但在雪佛蘭品牌的介紹片中沒(méi)有發(fā)現(xiàn)Ka 詳細(xì)>>