優(yōu)雅之余更加運(yùn)動 新款奔馳CLS新車解析
新款奔馳CLS雖然不及全新一代C級長軸距版重磅,但是在它的領(lǐng)域也是一款引領(lǐng)導(dǎo)向的頭部車型,下面我們一起看看它有哪些變化。 詳細(xì)>>
奔馳E級和奔馳S級給人的映像都是正襟危坐的紳士,承接奔馳E級和奔馳S級成為獨(dú)特運(yùn)動轎跑的光榮歷史任務(wù)就落在了奔馳CLS上 詳細(xì)>>
基因突變 實(shí)拍CLS 350 4MATIC先行特別版
奔馳在2004年發(fā)布了四門Coupe的始祖CLS級,極具美感的設(shè)計如今看來一點(diǎn)也不過時。從此四門Coupe這塊潘多拉魔盒被打開,全球各大車廠相繼投入到 詳細(xì)>>
在四門豪華Coupe這一細(xì)分市場中,CLS可以說是鼻祖車型,早在2004年,奔馳就推出了第一代CLS級(W219),搶占了這一細(xì)分市場的先機(jī),比其競品 詳細(xì)>>
靜態(tài)體驗(yàn)奔馳CLS獵裝版 不僅僅是旅行車
以往傳統(tǒng)的消費(fèi)格局早已被打破,中國消費(fèi)者的需求越來越復(fù)雜,越來越難捉摸。極具個性的車型在近一兩年火熱起來,例如跨界車、跑車型SUV等等。而它們的共同特 詳細(xì)>>