廣州2014年降幅最大車型盤點(diǎn)：緊湊級(jí)篇

緊湊級(jí)車型一直都是家用車的首選，消費(fèi)量往往都要高于其它級(jí)別，因此各大廠商在這個(gè)級(jí)別市場(chǎng)的產(chǎn)品投入可不少，也致使該細(xì)分市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈。在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中，20 詳細(xì)>>

廣州6款緊湊型車最高降2.3萬(wàn) 老將優(yōu)惠大

在兩個(gè)星期前的周末行情盤點(diǎn)中我們著重介紹了緊湊級(jí)車的年末降價(jià)情況，而由于這一細(xì)分市場(chǎng)的份額實(shí)在太大，車型也種類繁多，所以這周我們繼續(xù)來(lái)關(guān)注的是緊湊級(jí)市 詳細(xì)>>

SUV/轎車混搭(2) 6款合資車型最低7.68萬(wàn)

與上一期SUV/轎車混搭中的豪華車不同，本次我們把車型價(jià)位定格在受眾更廣的7-30萬(wàn)區(qū)間。從哪一期的選題中，可以明顯感覺(jué)到，消費(fèi)者對(duì)轎車和SUV到底選 詳細(xì)>>

油價(jià)下調(diào)沒(méi)個(gè)準(zhǔn) 5款節(jié)油緊湊車行情匯總

“買車容易養(yǎng)車難”，這句話時(shí)時(shí)刻刻擺在各位有車一族的口上，面對(duì)只升不降油價(jià)，徒留一聲聲嘆息。前不久，廣州地區(qū)的油價(jià)再次重回8元時(shí)代，但其實(shí)市場(chǎng)上也有不 詳細(xì)>>

新捷達(dá)上市在即 5款競(jìng)品車型最高降2萬(wàn)

新捷達(dá)將于3月正式上市，與新桑塔納一起搶奪10萬(wàn)元以下的中低端家用車市場(chǎng)。而對(duì)于目前在這一市場(chǎng)活得滋潤(rùn)的諸多車型來(lái)說(shuō)，這可不是什么好消息。目前新捷達(dá)已 詳細(xì)>>

日系銷量回暖 廣州車市日系車降幅TOP10

日系銷量回暖：受釣魚島事件的影響，日系車在華銷量自8月開始一度暴跌。而日系廠家通過(guò)一系列的舉措（主要是加大讓利），已經(jīng)奪回部分市場(chǎng)。有數(shù)據(jù)顯示：日系乘 詳細(xì)>>

桑塔納換代 4款常青樹車型最高降2.5萬(wàn)

大眾近期紛紛爆出各種換代，甚至也對(duì)家族內(nèi)部一些老成員下手了，捷達(dá)自然就不在話下，連桑塔納也已經(jīng)換了個(gè)新裝在廣州車展上和大家見面了。常青樹不愧為常青樹， 詳細(xì)>>

新車不敵降價(jià)潮 2010年改款車降價(jià)行情

每年都有改款車，但是今年改款車特別多，廠家一方面是迎合大部分消費(fèi)者喜新厭舊的購(gòu)買習(xí)慣，另一方面來(lái)說(shuō)，推新車往往意味著風(fēng)險(xiǎn)性更高，而如果能夠?qū)ΜF(xiàn)有車型進(jìn) 詳細(xì)>>

花冠手檔缺貨嚴(yán)重 7月將推出紀(jì)念升級(jí)版

皇冠最嚴(yán)重，甚至出現(xiàn)加價(jià)行情，加價(jià)幅度一度達(dá)到了2萬(wàn)元，而另外兩個(gè)車型中花冠車源缺口比較大，部分車型訂單排期已經(jīng)到了6月底，一些非主流配置的車型甚至排 詳細(xì)>>

國(guó)產(chǎn)花冠手動(dòng)檔有價(jià)無(wú)車 何時(shí)才有供貨?

“有價(jià)無(wú)車”是車市春節(jié)前的景象，但是目前花冠手動(dòng)版缺仍然出現(xiàn)缺貨情況，但緊缺程度并不太嚴(yán)重。但廠家公布的５款手動(dòng)檔花冠，目前經(jīng)銷商表示僅有兩款在發(fā)售 詳細(xì)>>