新車將會在現(xiàn)款車型基礎上作出一定調(diào)整,配置方面或會有所豐富。作為參考,現(xiàn)售車型長寬高分別為4630/1775/1480mm,軸距為2700mm。 詳細>>
與普通版相比,差異最大的就是前保險杠的設計,混動版車型多了一道銀色飾條,從中間的品牌LOGO延伸至兩側(cè)霧燈,看上去視覺效果上更要“兇狠”些,都不用細看 詳細>>
前大燈的造型稍有調(diào)整,其中點睛之筆就是增加了燈帶式的LED示寬燈(全系標配),相比普通版視覺效果自然更勝一籌。值得一提的是,全系標配遠近一體LED前大 詳細>>
前大燈的造型稍有調(diào)整,其中點睛之筆就是增加了燈帶式的LED示寬燈(全系標配),相比普通版視覺效果自然更勝一籌。值得一提的是,全系標配遠近一體LED前大 詳細>>
外形設計上,也相比卡羅拉有更好的未來感,前衛(wèi)的前臉很符合年輕人對于車的審美。 詳細>>
雷凌雙擎和卡羅拉雙擎一樣都有著很高的關注度,對于一款不需要插電的混合動力車型,其與普通非混動的車型售價基本一致,這的確很讓人心動。 詳細>>
雷凌雙擎的售價的確一下震撼了不少人,對于一款不需要插電的混合動力車型,其與普通非混動的車型售價基本一致,這的確很讓人心動,據(jù)悉雷凌雙擎的首月訂單超過了 詳細>>