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馬自達(dá)與福特之間行將斷絕的關(guān)系,宣告了世界汽車格局的終結(jié)。 詳細(xì)>>
日本產(chǎn)Mazda6召回 中國市場不在召回范圍之列
馬自達(dá)株式會社決定自4月1日起在除中國以外的日本、歐洲、澳大利亞等國,召回由日本山口縣防府工廠生產(chǎn)的搭載2.5L發(fā)動機(jī)的Mazda6,并采取相應(yīng)市 詳細(xì)>>
蜘蛛網(wǎng)堵塞通風(fēng)管 馬自達(dá)6在美國召回
蜘蛛網(wǎng)堵塞通風(fēng)管 馬自達(dá)6在美國召5200輛 詳細(xì)>>
一汽轎車二工廠投產(chǎn) 提升馬6/奔騰產(chǎn)能
近日,太平洋汽車網(wǎng)了解到,自本10月8日起,一汽轎車第二工廠將正式投產(chǎn)。從此,一汽馬自達(dá)和一汽奔騰轎車將分別生產(chǎn)嗎,兩款車型的產(chǎn)能也將得到相應(yīng)提高。 詳細(xì)>>
2.3L馬自達(dá)6或停產(chǎn) 為馬6睿翼預(yù)售讓空間
全新馬自達(dá)6睿翼將于4月12日正式上市,目前已啟動預(yù)售工作。而記者日前從廣州的幾家4S店了解到,為給睿翼首批主打車型2.5L上市讓路,老款馬自達(dá)62. 詳細(xì)>>
馬自達(dá)擴(kuò)張中國業(yè)務(wù) 推MPV/SUV/Roadstar
為了迎合中國汽車市場的需求,靈活調(diào)整銷售戰(zhàn)略,馬自達(dá)將在中國陸續(xù)投放“MPV”和“Roadstar”兩種新車型,加強(qiáng)中國業(yè)務(wù)。 詳細(xì)>>
“2008年,一汽馬自達(dá)要實(shí)現(xiàn)銷售10萬輛,其中‘馬自達(dá)6’7萬輛,‘馬自達(dá)5’1.2萬輛,‘馬自達(dá)3掀背車’1.8萬輛!比涨,一汽馬自達(dá)銷售公司副 詳細(xì)>>
馬自達(dá)8將落戶一汽 馬自達(dá)3面臨再度停產(chǎn)
“失之東隅,得之桑榆”。由于馬自達(dá)2、馬自達(dá)3庫存嚴(yán)重增加,近日一位自稱是長安馬自達(dá)內(nèi)部員工的人士向新快報(bào)爆料,揭開了馬自達(dá)3再度停產(chǎn)的消息。長安馬自 詳細(xì)>>
成本抵不過競爭 邁騰領(lǐng)銜中級車跌進(jìn)16萬
生產(chǎn)成本上升近期成為業(yè)界普遍關(guān)心的問題,不少國際知名汽車企業(yè)已經(jīng)坦言,難以承擔(dān)生產(chǎn)成本上升帶來的壓力,并在某些區(qū)域市場開始漲價。但是由于中國汽車市場的 詳細(xì)>>
近日有傳言稱,一汽與福特達(dá)成部分共識,希望國家部委高層同意一汽參股長安福特馬自達(dá)或收購長安福特生產(chǎn)線的方案。昨日記者就此采訪了福特、長安有關(guān)人士,他們 詳細(xì)>>