NVH是玄學(xué)？上汽通用泛亞振動噪聲試驗室體驗

11億人民幣的投入，兩座振動噪聲試驗室，牽頭起草國標GB/T 40625-2021，上汽通用讓NVH從此不再是玄學(xué) 詳細>>

深度體驗昂科威 不是所有的四驅(qū)都叫AWD

昂科威作為別克國產(chǎn)的第二款SUV車型，自2014年在國內(nèi)上市以后就創(chuàng)造了不少“神話”——同級SUV唯一能自由分配左右后輪動力、整車出口北美市場、“神車 詳細>>

能脫困才是關(guān)鍵 場地體驗昂科威四驅(qū)系統(tǒng)

在如今的SUV領(lǐng)域中，配備四驅(qū)系統(tǒng)的車型比比皆是，各家的宣傳資料也都極盡渲染，讓人從紙面上看到的仿佛都是四驅(qū)界的翹楚。俗話說得好，“是騾子是馬拉出來遛 詳細>>

能實現(xiàn)0-100%連續(xù)分配 昂科威四驅(qū)系統(tǒng)解析

在成都車展全球首發(fā)后，通用別克立即組織了全國媒體進行了一場轟轟烈烈的10天“寰行中國”試駕活動（點擊查看試駕文章），讓一眾媒體老師開著昂科威從成都經(jīng)3 詳細>>