有相當(dāng)一部分購車者都屬于口袋里有多少銀子就買什么車的類型，具體到何種類型的車往往就不是那么地重要了，所以我們《同價(jià)位不同選擇》系列文章的目的便是給這些 詳細(xì)>>
最近全新英朗很火不是，全面降低了售價(jià)，起步價(jià)僅為10.99萬，相比以前的英朗GT那13.27萬的價(jià)格足足便宜了2萬有余...那么問題來了，這個(gè)“超低” 詳細(xì)>>
毫無疑問，年輕人正逐漸成為緊湊型車的主力消費(fèi)群體，這點(diǎn)通過大部分緊湊型車都變得越來越運(yùn)動(dòng)就可以看得出來。既然都是年輕人，對(duì)運(yùn)動(dòng)自然是有一定追求的，下面 詳細(xì)>>
話說，在當(dāng)年那個(gè)買車幾乎可以媲美買房的時(shí)代，買輛沒尾巴的兩廂車絕對(duì)會(huì)被人認(rèn)為是腦子秀逗了。但經(jīng)過這么多年的汽車文化熏陶后，時(shí)下很多年輕人買車時(shí)卻變成了 詳細(xì)>>
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