德國和法國是世界上最善于制造運動型掀背汽車的兩個國家。如果你不同意這個觀點,那么回顧一下近幾年的WRC賽事也許可以改變你的立場。無論是駕駛賽納還是 詳細>>
國內(nèi)的中級車市場可謂群雄紛爭競爭異常激烈,隨著人們生活水平的提高,中級車正逐漸成為車市消費的主流,該級別的各款車型在動力與空間處在較為自由的位置,兼顧 詳細>>
國內(nèi)兩廂車市的興起,還得歸功于福克斯兩廂,可以說它打開了兩廂車的市場局面,一批兩廂車如潮流般相繼入市,但除了東風日產(chǎn)騏達以外,其他兩廂車的市場表現(xiàn)仍然 詳細>>
在歐洲,緊湊級轎車的競爭中大眾高爾夫總是被當作標桿。新車一出來,人們總是會和高爾夫比一下,會不會比高爾夫更好?是不是比高爾夫更運動?空間變化有沒有高爾 詳細>>
渴望親近大自然,期待與浪漫邂逅,與陽光親吻,與天空相擁,但又擔心窗外的強風吹亂你的發(fā)型,害怕大雨打濕你的衣衫,唯恐盛夏與寒冬的高溫和寒冷。解決辦法似乎 詳細>>
作為“錯位營銷”的典范——東方之子,在年中的時候推出了一款有七個座位的Cross車型,軸距達到驚人的2800mm,除此之外,東風標致307SW、豐田漢 詳細>>
在中國的轎車市場上,10萬元以下的汽車利潤很低,即使賣的再好也難以賺到大錢,而30萬元以上的高檔轎車雖然可以顯示出一款車的品質與格調,但畢竟價格越高, 詳細>>
理想的家庭用車要具備哪些因素?我們暫時列出了以下條件:空間要夠用,至少帶上自駕游的行李后還要能對得起父母和妻兒;價格要適中,咱們普通人家考慮的購車對象 詳細>>
東風本田CIVIC外觀圖片 東風標致307外觀圖片 CIVIC,一個國產(chǎn)緊湊級轎車中入伍不到一年的新兵,其用于搏殺戰(zhàn)場的主要武器是時髦的外形和前衛(wèi)的 詳細>>
當“運動”遇到了“運動”,這首先會吸引一部分讀者的眼光,而作為多數(shù)男人的寵物,當今的2.0L福克斯運動和換心之后2.0L標致307的對比試駕一定會招來 詳細>>