越野車也能省錢 細(xì)數(shù)帕拉丁一年用車成本

鄭州日產(chǎn)帕拉丁自上市以來一直有著不錯(cuò)的銷售業(yè)績(jī)，憑借著合理的性價(jià)比、可靠的質(zhì)量以及粗獷的外形，不僅打動(dòng)了許多私人車主，就連一些廠礦企業(yè)、政府部門也對(duì)它 詳細(xì)>>

SUV市場(chǎng)兩極分化 中、高端路線日益凸顯!

2003年國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)“井噴”的情形至今讓人興奮不已：銷售總計(jì)134057臺(tái)，增長(zhǎng)率高達(dá)119.7%。但2004年整體車市的回落也波及到了SUV，增 詳細(xì)>>

國(guó)產(chǎn)SUV油耗之痛未減 新車價(jià)格欲語還休

　最近，以經(jīng)濟(jì)型轎車成就業(yè)界“黑馬”的奇瑞推出首款SUV，并將其最終命名為“瑞虎”。與代號(hào)K1的哈弗CUV相似，這款代號(hào)為T11的SUV也是一再推遲上 詳細(xì)>>

SUV導(dǎo)購(gòu) 東方之子變身-奇瑞瑞虎新車亮相

和過去奇瑞產(chǎn)品的定價(jià)不同，這次的瑞虎定價(jià)被一些業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為相對(duì)偏高，似乎背離了奇瑞車以往一貫的低價(jià)策略。不過奇瑞方面表示，瑞虎是廠方在今年主推的精品車 詳細(xì)>>