全新一代名圖售價13.38萬元起,作為一款A+級合資轎車售價卻只要13萬出頭,對于那些追求大空間的消費者來說全新名圖無疑極具吸引力,甚至有不少網(wǎng)友表示 詳細>>
車市競爭激烈大家都知道,沒點技能都沒辦法出圈,策略有很多,今天我們來見識一下。 詳細>>
10款新車來襲!現(xiàn)代/起亞2021重磅車型都在這了
2021年,現(xiàn)代以及起亞還有不少值得關(guān)注的新車。 詳細>>
ModelY/凌尚/奧迪A3L領(lǐng)銜 2020廣州車展新車前瞻
一年一度的廣州車展又準備開始了,今年的廣州車展時間是11月20-29日,想去車展看看的朋友們記得時間哦。 詳細>>
千萬只是起點 北京現(xiàn)代未來車型規(guī)劃及展望
2001年12月對于中國經(jīng)濟來說,是很有意義的一個月,那個月中國正式加入了WTO世界貿(mào)易組織。之后半年,韓國現(xiàn)代集團便與北京汽車集團正式合資成立作為中 詳細>>
在過去的2014年,現(xiàn)代在華的國產(chǎn)車銷量在合資品牌中依然排名第二。雖然112萬輛的銷量還不到神車大眾的一半,但已經(jīng)與第三名的豐田拉開了15萬輛以上的差 詳細>>
北京現(xiàn)代名圖競爭力分析 35歲沉穩(wěn)之選
汽車市場競爭越來越激烈,各個廠家為了提高產(chǎn)品競爭力,對于車型等級分類的概念已經(jīng)越來越模糊。比如,銷量好的轎車會推出旅行版甚至SUV車型,從而侵占更多的 詳細>>