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劍指高端MPV市場—風(fēng)行CM7精準(zhǔn)亮劍
精準(zhǔn)營銷的關(guān)鍵在于如何精準(zhǔn)的找到產(chǎn)品的目標(biāo)人群,再讓產(chǎn)品深入到消費(fèi)者心坎里去,讓消費(fèi)者認(rèn)識(shí)產(chǎn)品、了解產(chǎn)品、購買產(chǎn)品。在合資品牌盤踞的高端MPV市場,作 詳細(xì)>>
開啟1.9米級(jí)公商務(wù)時(shí)代風(fēng)行CM7發(fā)布
1802mm是本田奧德賽的車寬,1830mm是豐田阿爾法的車寬,1847mm是新別克GL8的車寬,1852mm是馬自達(dá)8的車寬……1.8米似乎是高端M 詳細(xì)>>
明白消費(fèi)季來襲風(fēng)行“關(guān)愛”再起航
正如綠樹在盛夏撐起綠蔭,微風(fēng)在酷暑送來清涼,風(fēng)行汽車對(duì)消費(fèi)者的“關(guān)愛”總是在最需要的時(shí)候如約而至。為消除車主在售后服務(wù)中的諸多顧慮,建立公開、透明的售 詳細(xì)>>
車身寬度主要影響乘坐空間和靈活性。為了確保駕乘者的舒適體驗(yàn),目前國內(nèi)市場上的商務(wù)車車身寬度大都集中在1.8米左右。然而,新近亮相的風(fēng)行CM7將這一數(shù)據(jù) 詳細(xì)>>
汽車消費(fèi)回歸理性 風(fēng)行發(fā)布高端MPV
4月20日,上海車展開幕首日,東風(fēng)風(fēng)行發(fā)布了國內(nèi)首款自主品牌高端多功能公務(wù)車——風(fēng)行CM7。該車定位為“首席公務(wù)艙”,滿足了新時(shí)代背景下人們對(duì)于公務(wù)出 詳細(xì)>>
中央改進(jìn)工作作風(fēng)、密切聯(lián)系群眾的八項(xiàng)規(guī)定的巨大“正能量”,在全國范圍內(nèi)掀起一股行大道、求真務(wù)實(shí)的新風(fēng),由此也引發(fā)了新時(shí)代下,公務(wù)出行需求的新變化。尊貴 詳細(xì)>>
風(fēng)行奪冠“雙動(dòng)力”營造銷量大亮點(diǎn)
眾所周知,混合動(dòng)力車型憑借內(nèi)燃機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的“雙動(dòng)力”系統(tǒng),可以讓汽車最高節(jié)油30%,成為目前節(jié)能汽車的主流類型。同樣的,在當(dāng)今激烈的競爭中,擁有“ 詳細(xì)>>