對(duì)于很多人來說,2013年是收獲的一年,對(duì)于激蕩的中國車市而言,也是如此。2013年,我國汽車產(chǎn)銷量雙雙突破2100萬輛,連續(xù)5年蟬聯(lián)全球第一。而隨著 詳細(xì)>>
縱觀MPV市場(chǎng),大部分的MPV品牌“商用”和“家用”的界線已日漸模糊,2013年,在市場(chǎng)更具包容性的前提下,MPV更加回歸本源,充分發(fā)揮了“多功能用車 詳細(xì)>>
每到年末,車市就變得熱鬧起來。與往年不同,今年車市火爆的除了家用轎車、SUV車型,還有一路穩(wěn)步增長的MPV市場(chǎng)。在眾多MPV車型中,大空間、多功能的M 詳細(xì)>>
單獨(dú)二胎政策放開 MPV市場(chǎng)呈爆發(fā)式增長
近期關(guān)于二胎政策的討論甚是激烈,政策的放開有利于社會(huì)的平衡發(fā)展,但對(duì)于普通家庭來說,生二胎隨之而來的經(jīng)濟(jì)壓力、生活壓力也會(huì)讓準(zhǔn)父母?jìng)冘P躇再三。隨著政策 詳細(xì)>>