銷量主攻手 測試奧迪Q3 35 TFSI 進取動感型

售價27.43萬的奧迪Q3如果加上優(yōu)惠，它的價格會和大部分合資車型重疊，那么除掉品牌光環(huán)，它還有什么賣點呢？ 詳細>>

高階運動SUV的縮影 奧迪Q3轎跑繼承了多少

奧迪高階運動SUV的縮影 奧迪Q3轎跑繼承了多少 詳細>>

以轎跑之名 測試奧迪Q3 Sportback

這臺Q3 Sportbsck車型，能否表現(xiàn)出色，將轎跑SUV之名貫穿到底？本文將詳細解答。 詳細>>

相比老款全面升級 主編體驗全新奧迪Q3

我的13款Q3已走過9萬公里路，車輪每次壓過井蓋我都能清晰記得它彈跳的感受。當我遇見全新奧迪Q3時，竟覺得熟悉又陌生.... 詳細>>

能越野的鋼炮 深度評測全新奧迪Q3 2.0T

奧迪Q3是最早進入中國市場的豪華品牌緊湊級SUV車型，自上一代車型上市到如今已經(jīng)有7年的時間了，在這期間，奧迪Q3的銷量最高達每月一萬多臺，即使在臨近 詳細>>

實力進化 試駕全新奧迪Q3 45TFSI

　　【太平洋汽車網(wǎng) 評測頻道】經(jīng)過多年的期盼，奧迪Q3也在今年完成了換代。毫無懸念，全新奧迪Q3使用奧迪最新的設(shè)計風(fēng)格，舍棄了曾經(jīng)的圓潤，通過更加立體 詳細>>

變化更重內(nèi)在 測試新款奧迪Q3 35TFSI

回想到奧迪Q3剛剛推出的時候，除了勉強算得上SUV的寶馬X1之外，似乎并沒有太多的競爭對手，市場的潛力令各大廠商加大了這一級別的投放。全新X1回歸了主 詳細>>

動力超過預(yù)期 測試奧迪Q3 1.4T 30 TFSI

在今年的北京車展上，一汽奧迪Q3 30TFSI已正式上市，作為入門級車型，售價也下探到了24.98萬元(官方售價)，進一步拉低了銷售門檻。值得一提的是 詳細>>

小鋼炮式SUV 測試國產(chǎn)奧迪Q3 40 TFSI

　　上回奧迪Q3進入國內(nèi)時引起了不少關(guān)注，但遺憾的是由于進口的緣故，售價實在的高的離譜，不少消費者都是望而止步。如今國產(chǎn)的Q3已經(jīng)正式從一汽的生產(chǎn)線落 詳細>>