數(shù)字奔馳 王者依舊？ICT-300智能測(cè)試-奔馳S級(jí)

數(shù)字化革命的全新一代奔馳S級(jí)，是否能夠帶給我們新的震撼？ 詳細(xì)>>

入門(mén)動(dòng)力是銷量主力 測(cè)試奔馳S級(jí) S 400 L豪華型

想要以最低價(jià)格去體驗(yàn)新一代奔馳S級(jí)的精髓嗎？不妨看看這臺(tái)奔馳S級(jí) S 400 L豪華型。 詳細(xì)>>

數(shù)字豪華的完美演繹 測(cè)試全新一代奔馳S 500 L

全新一代奔馳S 500 L豪華依舊，但用數(shù)字化營(yíng)造的豪華，真的能支撐起S級(jí)的地位嗎？ 詳細(xì)>>

能擊敗S級(jí)的或許只有下一代S級(jí)：試2020款S350L

作為車壇中如雷貫耳的名字，奔馳S級(jí)稱得上人類汽車工業(yè)巔峰之作。在2020年的當(dāng)下，W222世代的S350L是否一如當(dāng)年剛發(fā)布時(shí)驚艷？ 詳細(xì)>>

十五年來(lái)S級(jí)與7系進(jìn)化了什么 傳承與革新

并非有意翻舊賬，讓新老奔馳和新老寶馬來(lái)一場(chǎng)跨越15年的battle。而是對(duì)于豪華車這個(gè)級(jí)別而言，這兩個(gè)品牌是無(wú)論任何時(shí)候都繞不過(guò)的標(biāo)桿。多金的或許會(huì)選 詳細(xì)>>

氣場(chǎng)與生俱來(lái) 測(cè)試奔馳S 320 L

腦子里想著“汽車發(fā)明者，再次發(fā)明汽車！”的口號(hào)，看著眼前的全新梅賽德斯-奔馳S級(jí)，想想也是醉了。它擁有的不是咄咄逼人的傲氣，更非充滿運(yùn)動(dòng)氣息的張揚(yáng)，穩(wěn) 詳細(xì)>>

對(duì)手的末日 深度測(cè)試奔馳S500L

【太平洋汽車網(wǎng) 評(píng)測(cè)頻道】全新奔馳S級(jí)是同級(jí)中最強(qiáng)的，這是很多試過(guò)這款車的人的共同看法。再次試駕這款車，我們也未能顛覆這個(gè)觀點(diǎn)。不僅如此，它的優(yōu)點(diǎn)還會(huì) 詳細(xì)>>

名利場(chǎng)的新寵兒 PCauto季度豪華型車/SUV回顧

豪華是一種態(tài)度，是于紛擾渾濁社會(huì)中的自命不凡，是任憑風(fēng)聲鶴唳依然巋然不動(dòng)的目空一切，更是在長(zhǎng)假身處擠得比上班早高峰一號(hào)線還夸張的景區(qū)里仍舊心如靜水地游 詳細(xì)>>

預(yù)言未來(lái) PCauto試駕奔馳S400 Hybrid

梅賽德斯奔馳S400 Hybrid電池門(mén)事件在經(jīng)歷媒體的連續(xù)報(bào)道，以及我們“以身試法”之后算是塵埃落定，自身系統(tǒng)的過(guò)于繁瑣使得車主不能短時(shí)間很好的了解 詳細(xì)>>

君王駕到 試駕梅賽德斯-奔馳S320L

豪華車的氣質(zhì)是與生俱來(lái)的，碩大的車身，協(xié)調(diào)的設(shè)計(jì)，不斷創(chuàng)新的科技，那就是奔馳家族的百萬(wàn)級(jí)旗艦轎車--奔馳S級(jí)。 詳細(xì)>>