北京汽車在2009年對Saab的整車平臺及模具進(jìn)行收購，并在該平臺基礎(chǔ)之上打造出第一款自主中級轎車-紳寶。來源于Saab 9-5的底盤及動力系統(tǒng)讓 詳細(xì)>>
根據(jù)中汽協(xié)最新發(fā)布的乘用車銷量數(shù)據(jù)顯示，2013年1-9月，中國品牌轎車銷售231.12萬輛，比上年同期增長10.2%；占整體轎車銷售總量的26. 詳細(xì)>>
陸上飛行秀來了。以6月8日昆明首演為起點(diǎn)，北汽紳寶陸上飛行秀將席卷西南、西北、華北、華中、華東和華南的八個重點(diǎn)城市，持續(xù)整個2013年，開辟出一條 詳細(xì)>>
北京汽車歷時3年精心打造首款中高級轎車紳寶上市。這款車喚起曾經(jīng)北歐豪華品牌Saab塵封已久的榮耀，讓“貼地飛行”傳奇重新回到視野。受北京汽車邀請， 詳細(xì)>>
作為北汽自主品牌的全新產(chǎn)品， 5月11日剛剛上市的B級車紳寶，以其獨(dú)特科技魅力最為引人注目，并在本屆科博會上大放科技異彩�？撇⿻F(xiàn)場，北京汽車工程 詳細(xì)>>
薩博公司由斯堪尼亞汽車公司和瑞典飛機(jī)有限公司合并，原飛機(jī)公司Svenska Aeroplan Aktiebolaget(瑞典飛機(jī)有限公司）縮寫為S 詳細(xì)>>
在收購薩博Saab技術(shù)平臺三年之后，北京汽車的首款中高級轎車紳寶近期入市。從紳寶（Saab在港澳的中文名）的命名即可看出，北汽希望紳寶復(fù)活薩博的名 詳細(xì)>>
進(jìn)入21世紀(jì)的第二個十年，汽車不再是中國消費(fèi)者可望而不可求的一件奢侈品，而是真正地進(jìn)入到我們的生活。尤其對于社會中堅人士而言，買車，幾乎成了他們必 詳細(xì)>>
“紳寶的性能不亞于外資品牌對手，這是自主品牌轎車以性能取勝的開始，證明中國人也能造好車。這里是我們的主場，即將成為我們主導(dǎo)的市場�！痹诋�(dāng)晚的紳寶上 詳細(xì)>>
長久以來，自主品牌汽車在國人心目中除了價格優(yōu)勢外別無其他。正因如此，打著“性能”旗號的紳寶一經(jīng)亮相便引發(fā)熱議不斷。紳寶能否憑借“完美傳承了歐洲豪華 詳細(xì)>>
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