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每年7、8月份,是汽車的傳統(tǒng)銷售淡季。其實(shí)在此時(shí)入手汽車,反倒是個(gè)極佳的時(shí)機(jī),因?yàn)閺S商的促銷幅度往往比旺季要大得多。近日,記者通過走訪吉利英倫4S店得 詳細(xì)>>
從國內(nèi)每月汽車銷量排行榜上我們能清晰地看到,A0級(jí)三廂轎車占據(jù)了國內(nèi)汽車銷量TOP10的半壁江山。這一情況的出現(xiàn)與現(xiàn)階段國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平不無關(guān)系。低端 詳細(xì)>>
在近日結(jié)束的吉利汽車2011服務(wù)商務(wù)大會(huì)上,吉利發(fā)布了以“品質(zhì)服務(wù)贏未來”為主題的服務(wù)戰(zhàn)略,圍繞“關(guān)愛在細(xì)微處”的服務(wù)理念,推動(dòng)吉利服務(wù)品牌由“被動(dòng)保 詳細(xì)>>
春季伊始,巴黎、米蘭時(shí)裝周等時(shí)尚領(lǐng)域的饕餮盛宴,構(gòu)筑成2011年時(shí)尚陣線的第一波浪潮。而已成為時(shí)尚生活標(biāo)識(shí)符的“車生活”,則同樣滌蕩著一股勢頭強(qiáng)勁的 詳細(xì)>>
營銷變革 從“價(jià)格”向“顧客價(jià)值”轉(zhuǎn)變
“面對(duì)2011年激烈的市場競爭,通貨膨脹、油價(jià)上漲、限牌制堵、合資價(jià)格下探以及合資自主品牌等眾多因素,吉利今年在營銷戰(zhàn)略上將有重大轉(zhuǎn)變,品牌不僅要革命 詳細(xì)>>
2月20日起汽油、柴油價(jià)格每噸價(jià)格又提高350元,面對(duì)國內(nèi)油價(jià)的持續(xù)上漲,小排量車型再次成為了消費(fèi)者關(guān)注的焦點(diǎn),而80%的小排量車型購買者都集中在了8 詳細(xì)>>
隨著國內(nèi)經(jīng)濟(jì)水平的提高,80后一族已逐漸成為了A0級(jí)車市場的重要消費(fèi)人群,而這一級(jí)別車型的競爭也變的日趨激烈,各車企也紛紛拿出其看家法寶吸引消費(fèi)者的關(guān) 詳細(xì)>>
一般來說,主打年輕消費(fèi)群體的小車總是在外觀設(shè)計(jì)上下功夫:炫酷、個(gè)性的時(shí)尚造型是其必修課,自然充滿英倫氣息的SC5-RV也不例外。不過此次試駕才上市的S 詳細(xì)>>
英倫SC5-RV由吉利汽車研究院與世界知名設(shè)計(jì)大師喬治亞羅聯(lián)袂設(shè)計(jì),具有國際流行的設(shè)計(jì)理念與制造理念,充分了解國內(nèi)消費(fèi)者的需求,引領(lǐng)小車發(fā)展趨勢,匯 詳細(xì)>>
精品小車玩經(jīng)典 英倫SC5-RV外形六大亮點(diǎn)
綜觀當(dāng)前的汽車市場,配置大多中規(guī)中矩。作為吉利“新三駕馬車”的英倫,在意欲擴(kuò)大品牌影響力,拓展市場的目標(biāo)下,該車作為一款戰(zhàn)略型車型,必然有其獨(dú)特亮點(diǎn)。 詳細(xì)>>