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對(duì)于那些在5月份想買城市SUV的消費(fèi)者來說,感覺一定不怎么好。日本地震的影響導(dǎo)致的日系缺貨問題已經(jīng)愈演愈烈。尤其是對(duì)于一直由日系產(chǎn)品為主的城市SUV市 詳細(xì)>>
在城市SUV中,由于合資車型不夠豐富,不少進(jìn)口車采取的價(jià)格和配置策略也與合資車接近,購買價(jià)值并非想象中的“無需考慮”。例如科帕奇和科雷傲,就屬于進(jìn) 詳細(xì)>>
與那些在市場(chǎng)上或有著傲人的銷售成績(jī)車型,或出自“名門”的車型不同,在SUV領(lǐng)域里還存在著這樣的車型,他們的出鏡率不高,銷量也不盡如人意,品牌知名度 詳細(xì)>>
科雷傲/森林人/歐藍(lán)德EX 28萬進(jìn)口SUV選誰
現(xiàn)在如果你想選擇一款30萬元內(nèi)的城市SUV,似乎挑選的空間很大,汗蘭達(dá)、CR-V這些耳熟能詳?shù)脑揭败嚸恳豢疃贾档猛扑],但是如果是30萬元內(nèi)的進(jìn)口SUV 詳細(xì)>>