起亞凱尊K7將國產(chǎn) 東風(fēng)悅達(dá)獲得K7商標(biāo)
起亞凱尊K7將國產(chǎn) 東風(fēng)悅達(dá)獲得K7商標(biāo) 詳細(xì)>>
對(duì)于起亞來說,它們的確需要一輛頂級(jí)車型來提升自己的品牌地位,而這輛終將挑起大梁的車型就是本文的主人公猶抱琵笆半遮面的起亞K9。作為這個(gè)年輕品牌最強(qiáng)大的 詳細(xì)>>
起亞凱尊于8月19日正式在國內(nèi)上市,該車是由起亞首席設(shè)計(jì)師彼特•希瑞爾(Peter Schreyer)先生親自操刀設(shè)計(jì)的。下面我們就用 詳細(xì)>>
此級(jí)別的目標(biāo)消費(fèi)群體固然會(huì)考慮車的性價(jià)比,但同時(shí)也會(huì)考慮花費(fèi)與品牌認(rèn)可度是否成正比,畢竟錢沒少花,面子上要顧及到。雖然貴為進(jìn)口車,但凱尊(韓系車)是否 詳細(xì)>>
2010年6、7月份,在南非世界杯諸強(qiáng)激戰(zhàn)正酣的時(shí)候,國內(nèi)車市卻處于一個(gè)平淡期。平淡并不是沉寂的體現(xiàn),各個(gè)廠商正在為國內(nèi)車市占領(lǐng)市場(chǎng)份額的新一輪“世界 詳細(xì)>>