揭華泰圣達(dá)菲 柴油2.0“獨(dú)門絕技”

華泰現(xiàn)代汽車集團(tuán)又推出一款2.0L圣達(dá)菲，媒體報(bào)道中常會(huì)見到VGT這個(gè)英文縮寫。很多人都知道這是華泰現(xiàn)代這款發(fā)動(dòng)機(jī)的獨(dú)門絕技，目前在國內(nèi)車型中采用此技 詳細(xì)>>

華泰汽車圣達(dá)菲柴油　特點(diǎn)全面解析

當(dāng)你的鄰居開著一輛大排量的汽油版SUV從你家門前駛過，你可能會(huì)覺得他有錢;當(dāng)他開的是一輛混合動(dòng)力SUV，你可能會(huì)驚嘆于他的時(shí)髦;而若他開的是一輛柴油版 詳細(xì)>>

淺析--華泰圣達(dá)菲柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的原理

華泰圣達(dá)菲柴油當(dāng)今世界最先進(jìn)的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)——CRDI是英文Common Rail Direct Injection的縮寫，意為高壓共軌柴油直噴技術(shù) 詳細(xì)>>

華泰圣達(dá)菲柴油2.0T 深度試駕體驗(yàn)

7月25日上午海南福德汽車華泰現(xiàn)代成功舉辦了主題為 勇敢的芯 圣達(dá)菲C9柴油版專業(yè)試駕會(huì)，據(jù)了解，此次試駕會(huì)由圣達(dá)菲消費(fèi)者、經(jīng)銷商以及媒體記者共同參與 詳細(xì)>>

市場份額提高華泰圣達(dá)菲叫板洋品牌

車市火爆之下，不少自主品牌憑借自身優(yōu)勢攻城略地，搶奪合資品牌市場份額。來自中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)顯示，2009年自主品牌乘用車銷量為457.70萬輛 詳細(xì)>>

圣達(dá)菲雙劍合璧搶占SUV節(jié)能先機(jī)

2009年12月7日，哥本哈根世界氣候大會(huì)的召開將全人類的目光聚集在全球變暖、溫室效應(yīng)、碳排放和可持續(xù)發(fā)展的問題上，依靠汽油行駛的汽車?yán)硭��?dāng)然地成為減 詳細(xì)>>

柴油SUV的引領(lǐng)者 華泰現(xiàn)代圣達(dá)菲2.0

　　傳統(tǒng)柴油機(jī)一直給我們冒黑煙、震動(dòng)大、噪聲高的“墨斗魚”形象。如今，現(xiàn)代先進(jìn)柴油機(jī)不僅完全能夠滿足現(xiàn)行的國際排放標(biāo)準(zhǔn)，而且還分擔(dān)了全球燃油價(jià)格持續(xù)上 詳細(xì)>>

3.48升！新圣達(dá)菲2.0L百公里油耗刷新低

新圣達(dá)菲2.0L柴油版百公里油耗僅3.48升！6月9日，隨著古城西安試駕場地的一片驚呼，“節(jié)油芯•自由行”新圣達(dá)菲2.0L柴油版上市暨節(jié)油 詳細(xì)>>