DS5是繼DS3、DS4后的又一款歸屬于DS系列的車型，也是目前DS系列中最高級(jí)別的型號(hào)。該車基于新一代雪鐵龍C5重新開發(fā)而來，定位較C5更為高端。 詳細(xì)>>
舒適 時(shí)尚 科技 鑄就東風(fēng)雪鐵龍新優(yōu)勢
隨著東風(fēng)雪鐵龍?jiān)谏虾＼囌拱l(fā)布了品牌2013-2015中期規(guī)劃---“龍騰C計(jì)劃”，無疑是為厚積薄發(fā)的東風(fēng)雪鐵龍描繪出清晰可見的未來“路線圖”。在“龍騰 詳細(xì)>>
在崇尚個(gè)性的時(shí)代，更多人熱衷于挑戰(zhàn)極限，打造屬于自己的標(biāo)簽，為自己代言。汽車比人更需要專屬標(biāo)簽，因?yàn)檐囈谑袌鲒A得先機(jī)，光靠臉熟還不行。 不過，標(biāo) 詳細(xì)>>
作為一名歐洲汽車的忠實(shí)簇?fù)�，我十分清楚雪鐵龍這個(gè)品牌對(duì)于世界汽車意味著什么，它的歷史幾乎就是整個(gè)世界底盤發(fā)展史。頗為意外的是，近日在永日東風(fēng)雪鐵龍4S 詳細(xì)>>
憑借“長途不累、簸路不顛、彎道不飄”三不宣言駕乘品質(zhì)，在2012年大放異彩的東風(fēng)雪鐵龍C5迎來了全新?lián)Q代上市。2013年，在車市逐漸向好，消費(fèi)者購車日 詳細(xì)>>
2013年B級(jí)車市場上演著一場“諸神之戰(zhàn)”，各主力車型競相升級(jí)換代，但對(duì)消費(fèi)者而言，舒適性成為他們對(duì)B級(jí)車關(guān)注的重點(diǎn)，因?yàn)樗麄兂鋈牒廊A商務(wù)寫字樓，乘坐 詳細(xì)>>
近日，憑借“長途不累、簸路不顛、彎道不飄”三不宣言駕乘品質(zhì)，在2012年大放異彩的東風(fēng)雪鐵龍C5迎來了全新?lián)Q代上市。2013年，在車市逐漸向好，消費(fèi)者 詳細(xì)>>
作為一名歐洲汽車的忠實(shí)簇?fù)�，我十分清楚雪鐵龍這個(gè)品牌對(duì)于世界汽車意味著什么，它的歷史幾乎就是整個(gè)世界底盤發(fā)展史。頗為意外的是，近日在永日東風(fēng)雪鐵龍4S 詳細(xì)>>
近日，憑借“長途不累、簸路不顛、彎道不飄”三不宣言駕乘品質(zhì)，在2012年大放異彩的東風(fēng)雪鐵龍C5迎來了全新?lián)Q代上市。2013年，在車市逐漸向好，消費(fèi)者 詳細(xì)>>
有著90年品牌歷史，扎根中國20年的東風(fēng)雪鐵龍于2009年年底推出了法系B級(jí)車的領(lǐng)軍車型——東風(fēng)雪鐵龍C5。歷經(jīng)三年積淀，C5已經(jīng)成為國內(nèi)中高級(jí)車市場 詳細(xì)>>
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