細(xì)節(jié)提升魅力 2012款風(fēng)神S30尊雅型靜態(tài)評(píng)測(cè)

作為東風(fēng)汽車第一款自主推出的轎車產(chǎn)品，在2011年,東風(fēng)風(fēng)神月均銷量保持在2000到3000輛的水平，這就使得東風(fēng)風(fēng)神一直憑借其舒適和實(shí)用性的優(yōu)點(diǎn)在自 詳細(xì)>>

三十年河西 自主品牌再提華系車概念

　　細(xì)數(shù)當(dāng)今世界汽車產(chǎn)業(yè)格局，就像戰(zhàn)國(guó)時(shí)代的七雄爭(zhēng)霸。關(guān)于中國(guó)汽車的歸類和劃分，有不同的提法：“國(guó)民車”、“自主品牌”、“中國(guó)車”，而消費(fèi)者比較熟悉的 詳細(xì)>>

車市金九銀十 濟(jì)南地區(qū)大幅優(yōu)惠車型一覽

　　齊魯車展剛剛落下帷幕，各家經(jīng)銷商的優(yōu)惠舉措還留有余熱，在雙節(jié)即將到來的賣車黃金時(shí)刻，經(jīng)銷商也不會(huì)放過這個(gè)絕佳機(jī)會(huì)。有些不僅會(huì)延續(xù)車展的政策，有的也 詳細(xì)>>

偏愛大空間 薦3款十萬左右的自主品牌車

國(guó)人偏愛大空間一直是不爭(zhēng)的事實(shí)。對(duì)技術(shù)相對(duì)落后的自主品牌汽車而言，動(dòng)力、操控等技術(shù)非一日之功，采用大空間戰(zhàn)略不失為占領(lǐng)市場(chǎng)短平快的好方法。今日小編就推 詳細(xì)>>