全系8.5折提車(chē) 現(xiàn)代i30打折降庫(kù)存

i30未進(jìn)中國(guó)之初，現(xiàn)代一直沒(méi)有一款兩廂車(chē)來(lái)填補(bǔ)這個(gè)空白的市場(chǎng)，最初，認(rèn)識(shí)i30是從網(wǎng)絡(luò)上看到它在歐洲銷(xiāo)量竟能和高爾夫抗衡，近日，小編從北京現(xiàn)代西安經(jīng) 詳細(xì)>>

累計(jì)優(yōu)惠2萬(wàn)元 現(xiàn)代i30正是出手時(shí)

在歐洲市場(chǎng)取得成功的全新車(chē)型i30，在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)也漸入佳境，并與悅動(dòng)并線作戰(zhàn)。現(xiàn)代i30無(wú)論從配置、車(chē)內(nèi)空間，還是人性化的設(shè)計(jì)，都算是一款不錯(cuò)的家用轎車(chē) 詳細(xì)>>

北京現(xiàn)代i30西安市場(chǎng)直降12000元

【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 西安車(chē)市】在歐洲市場(chǎng)取得成功的全新車(chē)型i30，在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)也漸入佳境，并與悅動(dòng)并線作戰(zhàn)�，F(xiàn)代i30無(wú)論從配置、車(chē)內(nèi)空間，還是人性化的設(shè)計(jì) 詳細(xì)>>

德系風(fēng)味 現(xiàn)代i30最高優(yōu)惠11000元

在歐洲市場(chǎng)取得成功的全新車(chē)型i30，在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)也漸入佳境，并與悅動(dòng)并線作戰(zhàn)。秉承了德系車(chē)嚴(yán)謹(jǐn)、實(shí)用、硬朗的特點(diǎn)，也融匯了原汁原味的德系風(fēng)格，代表了兩廂 詳細(xì)>>

北京現(xiàn)代i30直降1.2萬(wàn)元 現(xiàn)車(chē)充裕

北京現(xiàn)代i30具有的精致內(nèi)飾、E-NCAP五星安全性能，也是其主流車(chē)型身份的重要元素。同時(shí)，價(jià)格區(qū)間又在消費(fèi)者主流選擇之中，i30無(wú)疑是最具選擇價(jià)值的 詳細(xì)>>

提前動(dòng)手 北京現(xiàn)代i30已下近兩萬(wàn)

作為i系列的第一款車(chē)，i30可以說(shuō)是北京現(xiàn)代一款很重要的戰(zhàn)略車(chē)型，但是上市以來(lái)由于定價(jià)偏高，市場(chǎng)反應(yīng)冷淡，終端價(jià)格一路走低。面對(duì)即將到來(lái)的雙節(jié)i30再 詳細(xì)>>

優(yōu)惠再創(chuàng)新高 北現(xiàn)i30最高降1.7萬(wàn)

比起現(xiàn)代以前的幾款車(chē)型，i30在外觀上一改現(xiàn)代汽車(chē)外觀平庸的特點(diǎn)。不過(guò)作為10萬(wàn)家轎中的一員，除了有不錯(cuò)的賣(mài)相外，其他方面表現(xiàn)算不上搶眼，韓系車(chē)的性?xún)r(jià) 詳細(xì)>>

難以打開(kāi)局面 i30優(yōu)惠向萬(wàn)元邁進(jìn)

現(xiàn)代i30是現(xiàn)代汽車(chē)在德國(guó)的設(shè)計(jì)中心設(shè)計(jì)，并在歐洲市場(chǎng)取得成功的全新車(chē)型，秉承了德系車(chē)嚴(yán)謹(jǐn)、實(shí)用、硬朗的特點(diǎn)，也融匯了原汁原味的德系風(fēng)格，代表了兩廂車(chē) 詳細(xì)>>

現(xiàn)代i30車(chē)源充足 現(xiàn)金優(yōu)惠4000送裝飾

近日，記者從西安地區(qū)的一家北京現(xiàn)代4S店了解到，為了近一步提升現(xiàn)代i30的銷(xiāo)量，近期現(xiàn)代i30全系車(chē)型提高了優(yōu)惠�，F(xiàn)在這款車(chē)在4S店的最新降幅為400 詳細(xì)>>

還有下探空間 北京現(xiàn)代i30現(xiàn)金優(yōu)惠3千

北京現(xiàn)代i30于去年9月份正式上市，由于國(guó)內(nèi)消費(fèi)者對(duì)歐系車(chē)的偏愛(ài)，i30上市后大肆宣傳其歐洲血統(tǒng)，但遺憾的是這似乎并沒(méi)有引起消費(fèi)者的多大垂青，市場(chǎng)表現(xiàn) 詳細(xì)>>