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編輯按:對于中年男性而言,事業(yè)開始有成并逐步上升,開過的車自然也不少。像轎車作為商務(wù)或代步雖然不錯,但多用途功能始終被驅(qū)動以及底盤所限。而普通城市SU 詳細(xì)>>
奔馳、寶馬和奧迪并稱德國三駕馬車。2011年對于三家著名的德國汽車廠商而言可謂舉足輕重的一年。最近2011款X3剛剛發(fā)布,今年晚些時候奔馳GLK也將降 詳細(xì)>>
編輯按:SUV在國內(nèi)屬于方興未艾的車型。它的優(yōu)勢在于,首先造型要比轎車更動感,其次是坐姿高,視野比較好。再者因?yàn)樗尿?qū)和底盤離地間隙較高,它的通過性也相 詳細(xì)>>
春暖花開的日子離我們是越來越近了,大家也該從冬眠的日子里慢慢蘇醒過來了。該去舒活舒活筋骨;抖擻抖擻精神的了。再此為大家推薦四款外形剽悍、內(nèi)室舒適的準(zhǔn)豪 詳細(xì)>>
寶馬X1售價公布后,由于經(jīng)銷處傳出的35萬元預(yù)售價沒有實(shí)現(xiàn),不少消費(fèi)者和業(yè)內(nèi)人士覺得55萬的X1太貴了。其實(shí)X1還覺得"委屈"呢,同期上市的同樣是介乎 詳細(xì)>>
在緊湊型SUV車型中,以CR-V 、RAV4 為首的日系品牌一直以絕對優(yōu)勢引領(lǐng)市場,它們的成功之處就在于大膽舍棄越野贅重以換取更輕便舒適的城市化功 詳細(xì)>>
中國車市在2002年出現(xiàn)了首次井噴,隨后的幾年間整體銷量也在持續(xù)攀升,到今年上半年中國已經(jīng)超越美國成為全球汽車銷量第一的市場。而現(xiàn)在距離2002年已有 詳細(xì)>>
在緊湊型SUV車型中,以CR-V、RAV4為首的日系品牌一直以絕對優(yōu)勢引領(lǐng)市場,它們的成功之處就在于大膽舍棄越野贅重以換取更輕便舒適的城市化功能。 詳細(xì)>>
四輪驅(qū)動是SUV最大的賣點(diǎn)之一,也是應(yīng)付惡劣路況車型必備的“法寶”。今天我們就以3款比較具有代表性的豪華SUV:凱迪拉克新SRX、奔馳GLK、奧迪 詳細(xì)>>