兩廂轎跑誰領(lǐng)“風(fēng)騷” 8萬元兩廂優(yōu)質(zhì)車大比拼
新春伊始,很多朋友在享受這遲來的春天的同時,也在盤算著是否該選購一款車來豐富自己的業(yè)余生活。尤其是當(dāng)自駕游越來越受到年輕人的追捧,車就自然成了這個旅游 詳細(xì)>>
8萬元兩廂優(yōu)質(zhì)車 2010款歡動VSA3兩廂
隨著車市消費(fèi)人群的低齡化和準(zhǔn)車主們消費(fèi)觀念的不斷成熟,兩廂車逐漸確立了自己在國內(nèi)車市中的主流地位。相對于合資品牌兩廂車動輒10萬元的價位,自主品牌優(yōu)質(zhì) 詳細(xì)>>
海馬歡動1.6L自今年4月上市以來,銷量頗為可觀,在今年前半年的兩廂車市場中表現(xiàn)尤為突出。如果說歡動1.6L以“新小生”的形象亮相車市、活躍了國內(nèi)的兩 詳細(xì)>>
近年來,美女與靚車的搭配已經(jīng)成為了不少城市的一道風(fēng)景。一時間,外觀漂亮兼具實(shí)用性的兩廂車走俏車市,在成為了國內(nèi)市場上的一股中堅(jiān)力量的同時,也為廠家提供 詳細(xì)>>
在選車的時候,幾乎所有的消費(fèi)者都希望車型動力強(qiáng)勁而且燃油經(jīng)濟(jì),“既要馬兒跑得快,又要馬兒少吃草”。VVT技術(shù)就是一種國際主流的可以兼顧動力性和燃油經(jīng)濟(jì) 詳細(xì)>>
福特?怂箖蓭⒀╄F龍世嘉、兩廂馬自達(dá)3、海馬歡動等一大批運(yùn)動時尚車型不斷涌現(xiàn),并成為兩廂車市場的明星車型,也使得兩廂車市場的運(yùn)動熱有了更大的火藥味。 詳細(xì)>>
在全球性經(jīng)濟(jì)危機(jī)的風(fēng)波中,08年的冬天已悄然來臨,但是兩廂車市場的爭奪卻異;鸨@^世嘉、09款?怂怪,12月5日海馬歡動以8.76—10.66萬 詳細(xì)>>
冬季兩廂車市熱點(diǎn)聚焦 對比海馬歡動、斯柯達(dá)晶銳
12月5日,海馬歡動以8.76—10.66萬元的價格殺入兩廂車市場,12月22日斯柯達(dá)晶銳也以8.19—11.79萬的價格正式加入兩廂車戰(zhàn)團(tuán)。一個打頭 詳細(xì)>>
獨(dú)立后懸VS非獨(dú)立后懸 自主歡動PK日韓德A級車
隨著消費(fèi)者對轎車操控穩(wěn)定性和駕乘舒適性的要求越來越嚴(yán)格,四輪獨(dú)立懸掛系統(tǒng)的應(yīng)用已經(jīng)成了轎車的發(fā)展趨勢。最近上市的海馬歡動就采用了前后四輪獨(dú)立懸掛系統(tǒng), 詳細(xì)>>
12月5日,海馬歡動正式上市,定價8.76-10.66萬元。其中手動舒適型8.76萬、手動豪華型9.66萬、自動舒適型9.86萬和自動豪華型10.66 詳細(xì)>>