編輯按:對于大多數(shù)普通工薪家庭來說,6-9萬元是一個緊湊車型選擇的焦點區(qū)。在汽車市場整體價格進一步下移的今天,緊湊車無論是空間還是動力排量或配置的均衡 詳細>>
編輯按:今年注定是個不平靜的歲月,地震不斷,物價普遍飛漲,而國內汽車銷售整體上也開始供大于求。在這種情況下,車市面臨新的危機是在所難免,而消費者也有 詳細>>
重點在內飾和配置 體驗2010款菱悅V3 詳細>>
緊湊型轎車市場中,受關注度最高,并且銷量也是最高的級別必然是以十萬內價格區(qū)間的車型分段,而這些車中,包含了我們中國自主品牌的車型,同樣也包含了不少 詳細>>
隨著科技的普及,原來在高檔車上才有的GPS早已經(jīng)變得不再那么“高高在上”,隨便去家汽配城就能發(fā)現(xiàn)從幾百到幾千的各類GPS應有盡有,只是這些小廠出品 詳細>>
汽車是大宗消費品,大家都喜歡多一些功能,畢竟使用會更方便一點。這幾年汽車的舒適性配置增加很多,但是特別有實用性的配置并不多。無鑰匙啟動這個新功能似乎以 詳細>>
在早幾年前,天窗可是豪華車上才有的專屬配置,最不濟也得是10萬元以上的合資車型,一些經(jīng)濟型轎車因為成本原因都沒有這項配置。但隨著生產(chǎn)成本的降低,現(xiàn)在天 詳細>>
轉眼就要到春節(jié)了,春節(jié)期間,火車票一票難求,機票高額不打折,自駕車回家必然成為首選出行方式。于是,除了各種豪華年夜飯熱訂搶手,車市也同樣人潮涌動。選一 詳細>>
如果你不是特別追求車輛的動力表現(xiàn)以及自己對車100%的控制權的話,建議你在買車時最好選一輛自動擋車型,其帶來的好處也許可以讓你忘記多費的那點油和流失 詳細>>
如今,加價提車或是排隊提車已經(jīng)不是什么新鮮事,甚至有很多車型即使加價,也還需排隊提車。今年的車市火的有些過分,筆者走訪市場,發(fā)現(xiàn)許多車型都是僅有少 詳細>>