比亞迪海鷗/ES6/坦克700等 1月開年紅新車申報(bào)匯總

日前，工信部第367批《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》又曝光了不少全新車型。 詳細(xì)>>

新途觀/ID.4等 大眾2021年新能源/燃油雙線全開

大眾在2021年要放出更多大招，首當(dāng)其沖的就是全面開啟電動(dòng)化轉(zhuǎn)型，推出電動(dòng)家族ID.系列；與此同時(shí)燃油車系列也將進(jìn)一步調(diào)整。 詳細(xì)>>

穩(wěn)坐一哥位置 上汽大眾2018上市新車盤點(diǎn)

步入2019年已有半月，各大車企都開始了各種盤點(diǎn)。而作為國內(nèi)汽車領(lǐng)域的銷量大佬，盡管過去一年身處車市“寒冬”，上汽大眾卻仍然取得了不錯(cuò)的成績，再一次穩(wěn) 詳細(xì)>>

緊湊型家轎10年縮影 朗逸Plus仍穩(wěn)坐神壇

大眾在中國車市有許多神車，而如今最廣為人知的就是朗逸和途觀。全新朗逸更名為朗逸Plus，除了更長更大以外，究竟還有那些競爭力分析？ 詳細(xì)>>

大眾11款新車即將到達(dá)戰(zhàn)場 開啟全殲?zāi)Ｊ?

當(dāng)年蒙古鐵騎踏平歐洲大陸之時(shí)，不愿臣服的城池都遭屠盡，讓人聞風(fēng)喪膽。這種全殲敵人的模式如今被德國人學(xué)來，大眾汽車在中國市場的新產(chǎn)品戰(zhàn)略如屠城一般，讓競 詳細(xì)>>

稅率上調(diào)不用愁 近期廠家購置稅補(bǔ)貼匯總

早在2015年10月，為了支持汽車工業(yè)，國家出臺了對購買1.6升及以下排量乘用車實(shí)施減半征收車輛購置稅的優(yōu)惠來促進(jìn)汽車銷售市場發(fā)展。得益于該優(yōu)惠政策的 詳細(xì)>>

主流合資品牌1.2T車型盤點(diǎn) 極致的小排量

在環(huán)保壓力及政策的多重引導(dǎo)下，小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)逐漸成為了當(dāng)下主流的發(fā)展方向。而在目前市場上，1197ml的排量已經(jīng)幾乎成為了四缸四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)可 詳細(xì)>>

下半年將上市合資品牌家轎匯總 各顯神通

雖然我國消費(fèi)者對SUV的熱愛程度已經(jīng)在各級別SUV的銷量榜單上展露無遺，不過家轎（這里含三廂和兩廂車）依然是許多人的首選，畢竟汽車始終家用之本。上回我 詳細(xì)>>

寶來/朗逸車主談新朗逸 車主之言最真實(shí)

古語有云：“富貴傳家，不過三代�！币簿褪俏覀兂Ｕf的“富不過三代”了。這個(gè)定律在很多事情上得到了驗(yàn)證，當(dāng)然常言也道：定律是用來打破的。這不，捷達(dá)（Jet 詳細(xì)>>