誰(shuí)是30萬(wàn)價(jià)位的最強(qiáng)王者？四款豪華中型轎車(chē)橫評(píng)

豪華中型車(chē)的銷(xiāo)量節(jié)節(jié)攀升，由于奔馳、寶馬、奧迪這三大豪華品牌很早就進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，占據(jù)了中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)高速發(fā)展的先機(jī)。 詳細(xì)>>

不輸超跑的性能 寶馬M3對(duì)比奔馳C63AMG

人類(lèi)自從發(fā)明了“天敵”這個(gè)詞，貌似所有領(lǐng)域都可以找出至少兩個(gè)相對(duì)立的事物。汽車(chē)領(lǐng)域亦是如此，各大品牌旗下在每個(gè)車(chē)型領(lǐng)域都會(huì)推出極力對(duì)抗競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的車(chē)型來(lái) 詳細(xì)>>

日系挑戰(zhàn)德系 奔馳C220CDI對(duì)比IS250

　　改款前，雷克薩斯IS250的配備就已經(jīng)勝過(guò)奔馳C220 CDI，改款后，IS250更增加了VDIM車(chē)輛動(dòng)態(tài)整合管理系統(tǒng)，使得安全性能更上一層樓，雖 詳細(xì)>>

街道還是賽道？對(duì)比寶馬M3/C63AMG/RS4

　　奧迪、寶馬以及奔馳這三個(gè)品代表性能的指標(biāo)的RS家族、M版本以及AMG系列車(chē)型，向來(lái)都是互不相讓?zhuān)�低調(diào)、實(shí)用、性能，加上運(yùn)用高轉(zhuǎn)速V8而帶來(lái)400匹 詳細(xì)>>

V8轎跑爭(zhēng)斗 奔馳C63 AMG對(duì)比奧迪RS4

低調(diào)、實(shí)用、性能讓中型跑房車(chē)的熱度愈來(lái)愈高，加上運(yùn)用高轉(zhuǎn)速V8而帶來(lái)400匹以上的強(qiáng)大馬力，以及針對(duì)操控性注入尖端技術(shù)調(diào)校，現(xiàn)今德系Sports Se 詳細(xì)>>

驚天霹靂 寶馬M3 VS奔馳C63 AMG VS奧迪RS4

以往太多的日子，安靜的Taunus山脈被綠色的小丘，肥沃的農(nóng)田，格林童話(huà)般濃郁的森林所環(huán)繞。衣著考究的女人們，開(kāi)著大眾汽車(chē)，緩慢的行駛在蜿蜒流轉(zhuǎn)的山間 詳細(xì)>>

三強(qiáng)相遇！新馬自達(dá)6VS致勝與奔馳C級(jí)

　從里到外煥然一新——新馬自達(dá)6要踏著先輩的光輝足跡堅(jiān)實(shí)地走下去。不過(guò)，夢(mèng)想能夠?qū)崿F(xiàn)絕對(duì)不能一廂情愿，車(chē)壇上的明星才是檢驗(yàn)它成色的最好試金石：福特新蒙 詳細(xì)>>

高端對(duì)話(huà) 對(duì)比A4 3.2/寶馬330i/C 350

奧迪全新A4（B8）自從去年在歐洲上市以來(lái)便好評(píng)如潮，拿下不少獎(jiǎng)項(xiàng)。和以往一樣，歐洲媒體很熱衷于拿新A4和它的老對(duì)手，奔馳C級(jí)和寶馬3系來(lái)對(duì)比。在之前 詳細(xì)>>

中級(jí)性能王座 寶馬M3 VS 奔馳C63 AMG

中級(jí)車(chē)市場(chǎng)一直是兵家必爭(zhēng)之地，即使豪華品牌寶馬和奔馳也不例外。C級(jí)和3系的競(jìng)爭(zhēng)可以追溯到上個(gè)世紀(jì)八十年代，而如今，這場(chǎng)較量又延燒到了這兩款車(chē)的高性能版 詳細(xì)>>

越級(jí)挑戰(zhàn)明銳VS新蒙迪歐及奔馳C級(jí)

福特蒙迪歐/奔馳C180K/斯柯達(dá)明銳的對(duì)比測(cè)試，你是否覺(jué)得這個(gè)對(duì)比測(cè)試不公平？你或許還覺(jué)得這個(gè)不公平的對(duì)比是為了宣傳明銳，不過(guò)，你看完我們?cè)u(píng)測(cè)后你就 詳細(xì)>>