隨著國內消費者越來越重視假日休閑的質量，在節(jié)假日呼朋喚友舉家出游，已經(jīng)成為一種非常普遍的休閑方式。在郊外野營時，像帳篷、自行車、燒烤架、充氣床等休閑裝 詳細>>
中國車市可謂變化多端，不同品牌的不同車型紛紛在這個大舞臺上演一出出“你方唱罷我登場，各領風騷數(shù)百年”的精彩好戲。當一個個車型與品牌如走馬燈般掠過后， 詳細>>
單一與多樣，是車壇中一個恒久不變的話題，兩者相輔相成，互為因果。不過在經(jīng)歷了近百年的爭斗之后，多功能車型正在占據(jù)上風，逐漸成為車市發(fā)展的主流。 詳細>>
前一段發(fā)生的“杭州飚車事件”再次將車輛改裝問題推上了風口浪尖。過去由于汽車尚未普及，故車輛改裝問題并不突出；但是隨著汽車保有量不斷提升，車輛改裝問題變 詳細>>
中國人愛面子，絕大部分消費者在選購汽車時，最關注的是汽車的外形。擁有靚麗外形、時尚設計的車型，總是給人一種愉悅的感官享受。如今“養(yǎng)眼”的外形設計不再是 詳細>>
發(fā)動機作為一輛汽車的關鍵部件，一直受到購車者的重點關注。由于它的優(yōu)劣直接關系到車輛性能的好壞，因此普通消費者在購買車輛時一定會詢問和研究，排量、扭距、 詳細>>
10萬元說多不多，說少不少，就看你往哪放了。在車市中，10萬絕對是個關鍵數(shù)字。首先，它是A級車與A0級車的分水嶺；其次，它是多數(shù)普通家庭能接受的“黃金 詳細>>
看也不過如此！”、“人生決不是輕裝上陣！”等一系列野酷定律在年輕的80后消費者之間的廣泛流傳，入門級城市越野跨界車型MG 3SW開始深入人心。憑借 詳細>>
“個性”、“時尚”將繼續(xù)成為2009年的焦點，80后對于首款車購買的取向仍舊“個性”。套用“跨界”現(xiàn)在最流行的定義：“既能滿足平日游走在繁華都市的駕駛 詳細>>
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