銷量近5000 F6財(cái)富版淡季也“瘋狂”

2009年，比亞迪F6在主流中級車市上成為迅速竄紅的新星，一季度銷售破萬，“尊貴攻勢”萬元鉅惠，F(xiàn)6保持了熱銷的勢頭，月銷量已經(jīng)逼近5000，躋身自主 詳細(xì)>>

F6財(cái)富版 提升品質(zhì)精誠服務(wù)

2009年，金融危機(jī)下的中國車市一片火熱，車市的競爭也日趨激烈。在市場的競爭中，產(chǎn)品和服務(wù)成為取得成功的最為關(guān)鍵的因素。比亞迪F6財(cái)富版在09年取得了 詳細(xì)>>

數(shù)據(jù)化剖析比亞迪F6

9年上半年即將走完，以“凱凱超值定律”走向市場的比亞迪F6在過去的5個(gè)月里取得了相當(dāng)搶眼的銷量，高速的增長使F6在自主品牌車型中名列前茅，成為增長冠軍 詳細(xì)>>

比亞迪F6財(cái)富版緣何逆勢熱銷

面對5月的車市，車商可謂是喜憂參半。雖然整體市場持續(xù)著前四個(gè)月的增長態(tài)勢，1.6L以下小排量車型依然領(lǐng)跑車市，但2.0L及以上市場相比之下卻表現(xiàn)慘淡。 詳細(xì)>>

10萬元左右 兼?zhèn)浼矣蒙虅?wù)高性價(jià)比車型

不到10萬能買什么中級車？大概很多人會(huì)想到自主品牌。誠然，雖然現(xiàn)在合資品牌車型也加入到了降價(jià)的行列，幅度也很大。但就性價(jià)比而言，還是自主品牌車型更高。 詳細(xì)>>