子孫同堂銷售漸成趨勢 盤點(diǎn)車市釘子戶

從“子孫同堂”談起，何謂“子孫同堂”現(xiàn)象？就是換代車型上市了，老子車型依然還在賣，甚至孫子、曾孫上市了，老子車型也不退市，而且往往他們的銷量還都特別好 詳細(xì)>>

動(dòng)力/外觀升級(jí) 改款捷達(dá)明年初上市約8萬

日前，一汽-大眾商務(wù)副總經(jīng)理兼銷售公司總經(jīng)理胡詠第一次對(duì)外透露了新捷達(dá)的信息，在中國產(chǎn)的第三代捷達(dá)將在明年年初正式上市，預(yù)計(jì)其價(jià)格將為8萬元左右。該發(fā) 詳細(xì)>>

比亞迪“官降萬元”能把捷達(dá)拉下水嗎？

比亞迪“官降萬元”的猜想：關(guān)于比亞迪汽車，我有太多的沒有想到，最早沒有想到的是這個(gè)做電池的公司緣何瞄準(zhǔn)汽車業(yè)，后來沒有想到的就更多了：比亞迪F3銷量出 詳細(xì)>>

除了捷達(dá)還有什么? 一汽-大眾須思考未來

日前，大眾汽車集團(tuán)(中國)市場部總監(jiān)胡波對(duì)媒體表示，大眾對(duì)全年完成100萬輛的目標(biāo)充滿信心。為了完成任務(wù)，作為大眾汽車集團(tuán)支柱之一的一汽-大眾對(duì)旗下的 詳細(xì)>>

搶占市場份額好策略 西部成車廠最后熱土

老捷達(dá)讓路 一汽大眾新捷達(dá)明年7月上市 詳細(xì)>>