英菲尼迪FX一直都是SUV中的異類，跑車般流暢的外形和風(fēng)格犀利的前臉讓人很難將它和SUV聯(lián)系起來。在汽車文化日漸繁榮的今天，英菲尼迪FX這樣充滿個性的 詳細(xì)>>
英菲尼迪FX一直都是SUV中的異類，跑車般流暢的外形和風(fēng)格犀利的前臉讓人很難將它和SUV聯(lián)系起來。在汽車文化日漸繁榮的今天，英菲尼迪FX這樣充滿個性的 詳細(xì)>>
設(shè)計之初，妥帖的安全保障，便是英菲尼迪工程師全力追求的目標(biāo)。英菲尼迪用嚴(yán)格的碰撞測試打造出剛?cè)峤M合的最佳車身構(gòu)造，加固的肋形鋼結(jié)構(gòu)使乘客艙仿如夯實的堡 詳細(xì)>>
英菲尼迪FX一直都是SUV中的異類，跑車般流暢的外形和風(fēng)格犀利的前臉讓人很難將它和SUV聯(lián)系起來。在汽車文化日漸繁榮的今天，英菲尼迪FX這樣充滿個性的 詳細(xì)>>
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隨著國內(nèi)汽車市場的發(fā)展，更多品牌在國內(nèi)也逐步提升了自己的認(rèn)知程度，在這方面英菲尼迪可以算是一個接觸的代表，從G系列到EX系列再到FX系列和之后的QX系 詳細(xì)>>
設(shè)計之初，妥帖的安全保障，便是英菲尼迪工程師全力追求的目標(biāo)。英菲尼迪用嚴(yán)格的碰撞測試打造出剛?cè)峤M合的最佳車身構(gòu)造，加固的肋形鋼結(jié)構(gòu)使乘客艙仿如夯實的堡 詳細(xì)>>
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