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本田 FCX (上圖點(diǎn)擊可以放大)
日本本田公司星期五表示，本田燃料電池汽車已經(jīng)獲得了日本政府的批準(zhǔn)，從十二月二號(hào)開(kāi)始，這款環(huán)保汽車將投放市場(chǎng)，同時(shí)豐田公司也會(huì)在這一天把它的燃料電池汽車投向市場(chǎng)。
由于燃料電池汽車對(duì)環(huán)境不會(huì)造成污染，而且它的排放產(chǎn)物僅僅是熱和水，這也就成了將來(lái)汽車發(fā)展的一種趨勢(shì)。日本的兩大汽車制造商將在世界上率先把這種零污染的汽車推向市場(chǎng)，但是要把它完全商業(yè)化還要等到好多年以后。
豐田 FCHV-5
豐田公司和本田公司引導(dǎo)著世界上的經(jīng)濟(jì)友好技術(shù)，同時(shí)它們是世界上僅有的兩家生產(chǎn)混合動(dòng)力汽車的制造商。但是要把它完全商業(yè)化差不多要花上十年以上的時(shí)間，而這主要是因?yàn)樗鼈円ê艽蟮木?lái)建造很多混合燃料供應(yīng)站，目前日本僅有三個(gè)這樣的供應(yīng)站。
本田公司表示它將在十二月二號(hào)向美國(guó)的洛山磯推出五款FCX燃料電池汽車。而在今年七月份，本田公司通過(guò)了美國(guó)環(huán)保組織和加利福尼亞的空氣燃源機(jī)構(gòu)的鑒定，這樣就使得本田公司成為第一個(gè)可以把這種汽車投向市場(chǎng)的制造商。同時(shí)豐田公司也在上周表示，它計(jì)劃在十二月二號(hào)那天向美國(guó)加利福尼亞的兩所大學(xué)推出它的FCHV燃料電池汽車。
一位發(fā)言人宣稱，該制造商期望加利福尼亞的空氣燃源機(jī)構(gòu)在這個(gè)月月底正式批準(zhǔn)它的這一項(xiàng)目。
本田公司計(jì)劃在接下來(lái)的兩到三年內(nèi)向日本和美國(guó)市場(chǎng)推出三十款它的四座椅FCX燃料電池汽車。在日本它將首先把FCX汽車推薦給內(nèi)閣官員，而價(jià)格大概為六千五百美元。而在美國(guó)市場(chǎng)的價(jià)格還要等到十二月二號(hào)最后宣布，到時(shí)候?qū)?huì)在洛山磯邀請(qǐng)洛山磯市長(zhǎng)和本田公司的總裁參加一個(gè)投放市場(chǎng)的儀式。
而豐田公司在日本就它的五座椅FCHV燃油電池汽車與四個(gè)政府部門簽訂了一個(gè)三十個(gè)月的合同，價(jià)格定為九千八百美元。
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