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北京現代汽車有限公司對索娜塔的首次出鏡保持低調，而準備把宣傳重心放到12月10日第一批車上市的那天。
“掀起了你的蓋頭來，讓我來看看你的臉……”北京人渴盼已久、寄托著北京“振興現代制造業(yè)”之希望的北京現代汽車，將在北京現代汽車有限公司掛牌正好一個月的今天與世人見面。昨天，本報記者拍下了出鏡前夜的第一輛“北京造”索娜塔。
昨天下午，記者來到位于順義林河工業(yè)區(qū)的北京現代汽車公司，見公司生產車間里一派繁忙景象。數十米長的裝配線上停放著6輛正在組裝的白色索娜塔，最前面的一輛已經成型，技術工人坐在車內前座上調試，最后面一輛則連輪子都還沒有裝上，工人正忙著安裝座椅。
據了解，該公司參加組裝生產的技術工人中，既有韓國現代過來的，也有剛從韓國和馬來西亞現代汽車工廠學習歸來的北京現代中方員工，后者人數已達上百人。
在裝配現場旁邊，技術工人正在忙著安裝生產線。正如北京現代董事長徐和誼預計的一樣，北京現代成立初期，中韓員工在語言文化上還有一個磨合階段。記者看到，中韓員工在一起組裝生產線時還不能直接用語言交流，只能通過一些簡單的手語表達。據了解，為了解決這個問題，北京現代已經招聘了20多名翻譯從中協(xié)調。不過，一些韓國現代的企業(yè)文化已經被北京現代借用過來了�！拔覀冎形缬貌蜁r間是12點到1點，前半小時生產線工人先吃，后半小時才是辦公室人員吃，這是從韓國現代學來的�！币幻本┈F代的員工對記者說。
索娜塔在韓國現代已經是非常成熟的車型，北京現代對其從生產線到技術、到管理進行全面引進，因而，順利生產出北京造索娜塔轎車困難并不大。
對今天的出車，北京現代保持了低調的態(tài)度，據稱該公司準備把宣傳重頭戲放到下月索娜塔上市的儀式上。據北京現代汽車公司有關人士介紹，12月10日北京現代索娜塔轎車將正式上市。
對于大家關心的價位問題，北京現代方面表示目前還在作調研，所有車型價格都尚未最后確定。
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