三、 專(zhuān)業(yè)性
汽車(chē)消費(fèi)雜志的專(zhuān)業(yè)性是其內(nèi)容質(zhì)量的基礎(chǔ)。汽車(chē)消費(fèi)雜志的專(zhuān)業(yè)水準(zhǔn),在內(nèi)容方面體現(xiàn)在兩方面:一是內(nèi)容表達(dá)的專(zhuān)業(yè)性,對(duì)汽車(chē)性能、結(jié)構(gòu)、使用、維護(hù)等專(zhuān)業(yè)知識(shí)的足夠的了解;而是汽車(chē)測(cè)評(píng)技術(shù)的掌握水準(zhǔn)。由于國(guó)內(nèi)汽車(chē)雜志大部分辦刊時(shí)間不長(zhǎng),編輯、記者中系統(tǒng)學(xué)習(xí)過(guò)汽車(chē)知識(shí)、有汽車(chē)業(yè)從業(yè)經(jīng)驗(yàn)的不多。內(nèi)容中專(zhuān)業(yè)知識(shí)錯(cuò)誤、術(shù)語(yǔ)不規(guī)范、單位不標(biāo)準(zhǔn)現(xiàn)象較多。輪距標(biāo)注錯(cuò)誤,加速性能曲線(xiàn)采用單方向曲線(xiàn)、制動(dòng)距離用皮尺量拖印等低級(jí)錯(cuò)誤等還不是一兩家。如果編輯、記者對(duì)汽車(chē)知識(shí)都是半瓶水、甚至門(mén)外漢,就難以提供高質(zhì)量、實(shí)用的內(nèi)容,使讀者信任刊物。消費(fèi)、導(dǎo)購(gòu)雜志產(chǎn)品測(cè)評(píng)報(bào)告無(wú)疑是重點(diǎn)內(nèi)容。測(cè)評(píng)報(bào)告的質(zhì)量取決與測(cè)評(píng)人員的專(zhuān)業(yè)水平、測(cè)評(píng)規(guī)范與設(shè)備。目前產(chǎn)品測(cè)評(píng)是國(guó)內(nèi)汽車(chē)傳媒的一大軟肋。汽車(chē)作為一種性能、結(jié)構(gòu)復(fù)雜,使用條件多種多樣的產(chǎn)品,對(duì)其進(jìn)行規(guī)范、權(quán)威的測(cè)評(píng),是一項(xiàng)專(zhuān)業(yè)性很強(qiáng)的工作。整車(chē)試驗(yàn)測(cè)評(píng)由定量測(cè)試、與主觀(guān)感覺(jué)評(píng)價(jià)兩部分組成。定量測(cè)試由專(zhuān)業(yè)試驗(yàn)評(píng)價(jià)人員針對(duì)被評(píng)價(jià)車(chē)輛的類(lèi)型、測(cè)評(píng)目的,按照一定的試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn),采用相應(yīng)的試驗(yàn)儀器,在特定的試驗(yàn)場(chǎng)地、試驗(yàn)道路對(duì)樣車(chē)進(jìn)行測(cè)試,然后對(duì)試驗(yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行處理,編制測(cè)評(píng)報(bào)告。定量測(cè)評(píng)的質(zhì)量,結(jié)果的準(zhǔn)確性取決于正確的理解試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)、把握試驗(yàn)條件、組織實(shí)施試驗(yàn)、處理試驗(yàn)數(shù)據(jù)。主觀(guān)感覺(jué)評(píng)價(jià)由專(zhuān)業(yè)試驗(yàn)評(píng)價(jià)人員按照一定的主觀(guān)感覺(jué)評(píng)價(jià)規(guī)范,通過(guò)對(duì)被評(píng)價(jià)車(chē)輛的觀(guān)察、在典型行駛道路的試駕、常規(guī)維護(hù)保養(yǎng)的實(shí)施,站在顧客、用戶(hù)的立場(chǎng),以專(zhuān)業(yè)評(píng)價(jià)人員的水準(zhǔn)對(duì)樣車(chē)進(jìn)行評(píng)價(jià)。對(duì)每一評(píng)價(jià)項(xiàng)目進(jìn)行評(píng)分、給出評(píng)語(yǔ)。例如:汽車(chē)噪音音質(zhì)好壞、變速器檔位是否清晰、座椅是否舒適、操作件的位置布置是否恰當(dāng)、維修保養(yǎng)是否方便、加速響應(yīng)是否靈敏等等僅靠定量測(cè)試還不能完全反映性能水平,許多項(xiàng)目還要依賴(lài)于人的感覺(jué)。由于以前國(guó)內(nèi)研究、開(kāi)展較少,主觀(guān)感覺(jué)評(píng)價(jià)仍然是國(guó)內(nèi)車(chē)輛試驗(yàn)技術(shù)領(lǐng)域比較薄弱的環(huán)節(jié)。一個(gè)專(zhuān)業(yè)的主觀(guān)感覺(jué)測(cè)評(píng)人員需要對(duì)汽車(chē)性能、結(jié)構(gòu)的理解,主觀(guān)測(cè)評(píng)專(zhuān)業(yè)技術(shù)的掌握,對(duì)用戶(hù)對(duì)汽車(chē)性能、功能關(guān)注點(diǎn),使用方式、使用條件的系統(tǒng)深入了解,以及對(duì)各種車(chē)輛的豐富的體驗(yàn),需要專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)及評(píng)價(jià)經(jīng)驗(yàn)。目前國(guó)內(nèi)高水平的專(zhuān)業(yè)評(píng)價(jià)人員還很少。目前國(guó)內(nèi)汽車(chē)雜志的測(cè)評(píng)報(bào)告還普遍存在評(píng)價(jià)不夠?qū)I(yè)規(guī)范,專(zhuān)業(yè)性、權(quán)威性不高,評(píng)價(jià)結(jié)果表格化格化不夠,不便于讀者使用等缺陷。少數(shù)一兩家開(kāi)始引進(jìn)、采用國(guó)外合作伙伴的測(cè)評(píng)方法對(duì)國(guó)產(chǎn)車(chē)型進(jìn)行測(cè)評(píng),但目前還沒(méi)有一家開(kāi)發(fā)出具有雜志自己特色,符合國(guó)內(nèi)讀者口味、與國(guó)內(nèi)使用條件吻合具有影響力的雜志樣車(chē)測(cè)評(píng)規(guī)范。
四、 地域性
汽車(chē)消費(fèi)具有地域特色與時(shí)代性。由于各國(guó)的經(jīng)濟(jì)水平、使用條件、民族文化、人們的喜好不同,各國(guó)的汽車(chē)消費(fèi)具有鮮明的地域特色。某些車(chē)型在一些國(guó)家和地區(qū)非常暢銷(xiāo),而在其它地區(qū)卻打不開(kāi)市場(chǎng)。例如豐田皇冠在日本數(shù)十年一直暢銷(xiāo)不衰,但幾次開(kāi)拓美國(guó)市場(chǎng)都未能成功。福特F系列大皮卡長(zhǎng)期是美國(guó)車(chē)型銷(xiāo)量冠軍,但在其它地區(qū)銷(xiāo)量不大。汽車(chē)消費(fèi)雜志在內(nèi)容上也同樣具有地域特色。對(duì)于國(guó)內(nèi)汽車(chē)消費(fèi)雜志,認(rèn)真研究目前國(guó)內(nèi)讀者的構(gòu)成、喜好、對(duì)各類(lèi)內(nèi)容的需求、接受能力、購(gòu)買(mǎi)能力、國(guó)內(nèi)的使用條件,對(duì)于提高內(nèi)容質(zhì)量,打造自己品牌,加強(qiáng)與國(guó)外對(duì)手的競(jìng)爭(zhēng)力都具有很重要的意義。
提高雜志內(nèi)容競(jìng)爭(zhēng)力,策劃是種子,而機(jī)制是土壤,資金是水源,隊(duì)伍是農(nóng)人。良種只有由勤勞智慧的農(nóng)人栽種在沃土,適時(shí)施肥、澆水才能收獲豐收。
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