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汽車進(jìn)校園步履艱難
小汪今年大三，是西北工業(yè)大學(xué)汽車愛好者協(xié)會(huì)的會(huì)長。據(jù)他介紹，該協(xié)會(huì)成立于2001年9月，以“增強(qiáng)汽車意識(shí)、普及汽車知識(shí)、弘揚(yáng)汽車文化、關(guān)注民族汽車發(fā)展”作為協(xié)會(huì)宗旨，目前有會(huì)員兩百多人。雖說西工大的汽車愛好者協(xié)會(huì)成立已有兩年多時(shí)間，可對(duì)于一所擁有兩萬多名學(xué)生的大型高校來說，兩百多人的規(guī)模還是顯得有點(diǎn)寒酸。而在另一所名牌高校———西安交通大學(xué)里，汽車愛好者協(xié)會(huì)的在冊(cè)人數(shù)也不過一百多人。
談起社團(tuán)發(fā)展的尷尬現(xiàn)狀，有關(guān)負(fù)責(zé)人解釋其中原因時(shí)說：高校中的社團(tuán)，應(yīng)該依靠豐富的活動(dòng)來吸引學(xué)生參與�？梢_展活動(dòng)就涉及到商家的支持、資金的來源以及學(xué)習(xí)的壓力等一系列問題。
據(jù)小汪介紹，類似汽車文化節(jié)之類的大型活動(dòng)，學(xué)校每年只舉行一次，其他的圖片展、知識(shí)講座等小型活動(dòng)每學(xué)期則只有三四次，真正能讓會(huì)員接觸實(shí)車的機(jī)會(huì)并不是很多。西安交大的汽車協(xié)會(huì)是西北惟一一個(gè)連續(xù)三年參加“全國大學(xué)生汽車知識(shí)大賽”并取得良好成績的團(tuán)體。但真正在校園里開展的活動(dòng)卻屈指可數(shù)。
汽車作為一種高檔消費(fèi)品，本身就與校園中的學(xué)生存有一定距離，而憑借目前高校汽車協(xié)會(huì)的這種現(xiàn)狀，滿足高校學(xué)子們“走近汽車、了解汽車”的要求似乎有些困難，或許這也正是汽車愛好者協(xié)會(huì)規(guī)模偏小的原因所在。
校園落在商家視野之外
開展活動(dòng)首先需要經(jīng)費(fèi)。記者了解到，高校中的汽車協(xié)會(huì)招新時(shí)，一般向每位會(huì)員每學(xué)期收取10元錢入會(huì)費(fèi)，這樣每學(xué)期會(huì)有一兩千元的收入。而每次舉辦活動(dòng)視規(guī)模不同，需要的經(jīng)費(fèi)從數(shù)百元到數(shù)萬元不等。如某高校計(jì)劃舉辦的一個(gè)“汽車外觀設(shè)計(jì)大賽”，僅活動(dòng)經(jīng)費(fèi)預(yù)計(jì)需要4萬元，相比而言會(huì)費(fèi)自然是杯水車薪。作為高校社團(tuán)，汽車協(xié)會(huì)只有向社會(huì)上的企業(yè)尋求贊助支持�？涩F(xiàn)實(shí)是由于學(xué)生購買能力有限，很少有汽車商家會(huì)重視類似的校園活動(dòng)。一位接受采訪的負(fù)責(zé)人表示，經(jīng)費(fèi)短缺幾乎是高校社團(tuán)的普遍現(xiàn)狀，而汽車社團(tuán)能夠得到的商家支持就更少。
另外，高校普及汽車文化很多時(shí)候也需要汽車生產(chǎn)廠家或經(jīng)銷商的配合，提供宣傳資料、展示汽車等，可能夠主動(dòng)配合的企業(yè)卻很少。
談起走進(jìn)高校，接受采訪的幾個(gè)品牌商家?guī)缀醵急硎�，目前暫時(shí)沒有打算。問及原因，無外乎校園消費(fèi)能力低、商機(jī)不多。
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