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最近，四川省政府辦公廳轉(zhuǎn)發(fā)了省流通行業(yè)辦公室若干意見，力求改善汽車個人消費環(huán)境，刺激消費。然而———
四川省政府辦公廳近日轉(zhuǎn)發(fā)了省流通行業(yè)辦公室《關(guān)于改善消費環(huán)境促進個人汽車消費的意見》一文，《意見》要求相關(guān)部門全力配合，改善政策環(huán)境，做好道路交通、停車場等設(shè)施的規(guī)劃建設(shè)等等，努力創(chuàng)造汽車消費良好環(huán)境。目前，成都汽車消費環(huán)境究竟如何？記者從消費者中了解到，存在以下幾個亟待解決的問題。如果這些問題都解決好了，汽車消費的環(huán)境就會更“美”了！
上篇：想消費者所想 渴望減輕稅費負擔
案例：
不少上班族消費者認為：買車容易，養(yǎng)車難。奧拓車主陳先生給我們算了一筆賬，在辦理上牌等手續(xù)時，要上繳高達10％的車輛購置稅，加上其它稅費，是一個非常大的數(shù)目。在使用中，還要繳納養(yǎng)路費(五座以下的轎車)1200多元／年；車輛保險費2600元／年；停車費小區(qū)為1800－2400元／年，另加還有外出購物辦事停車費用3元／小時(超過了1小時就收4元／小時)，平均每天需花停車費10多元，一年就要3000多元；油費240元－400多元／月，一年下來就是4000元左右；修車費平均100元／月，一年就是1200元；五路一橋費600元／年；洗車費5元／次，每周洗一次，全年250多元。養(yǎng)車費用加起來每年達13000多元，平均每月要花1000元以上。如果是一輛奧迪汽車，其費用就比奧拓車高得多。
記者點評：
據(jù)此，我們不難發(fā)現(xiàn)，一個普通的工薪階層，要養(yǎng)一輛汽車，真不是簡單的事情。有人曾細算過：養(yǎng)車三年的費用，就可以買一臺新奧拓車。車主陳興說，政府部門應該清理不適應形勢發(fā)展的限制和收費政策，區(qū)別個人汽車消費和單位公用汽車、生產(chǎn)資料用車消費的政策界線，大大降低個人汽車消費的成本才是鼓勵個人汽車消費的最好辦法。
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