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廠家不嚴(yán)格按照市場(chǎng)規(guī)律辦事 汽車(chē)加價(jià)貓膩多

出處:pcauto
責(zé)任編輯:keen

[03-8-18 10:23] 作者:熊海燕


  廠家澄清

  面對(duì)媒體對(duì)加價(jià)車(chē)的質(zhì)疑,各生產(chǎn)廠家紛紛出面澄清:廣州本田汽車(chē)有限公司副總經(jīng)理曾慶洪表示,廣本絕沒(méi)有與供銷(xiāo)商串通,抬高車(chē)價(jià)。一汽大眾有限責(zé)任公司市場(chǎng)部經(jīng)理丁文飛表示,大眾將加強(qiáng)對(duì)經(jīng)銷(xiāo)商的管理,堅(jiān)決杜絕加價(jià)銷(xiāo)售,對(duì)于經(jīng)銷(xiāo)商的違規(guī)行為,發(fā)現(xiàn)一例,處理一例。

  決不姑息(專(zhuān)家說(shuō)法)

  “加價(jià)車(chē)并不是市場(chǎng)自然競(jìng)爭(zhēng)的結(jié)果,其中存在經(jīng)銷(xiāo)商的壟斷、廠家的炒作與盲目生產(chǎn)、偷漏稅等問(wèn)題,這必將擾亂市場(chǎng)。尤其是專(zhuān)掙加價(jià)車(chē)?yán)麧?rùn)的經(jīng)銷(xiāo)商的增加,對(duì)市場(chǎng)的健康發(fā)展很不利!眹(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心的有關(guān)專(zhuān)家稱(chēng)。

  中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)杜方慈說(shuō):“新車(chē)加價(jià)銷(xiāo)售,嚴(yán)重?cái)_亂了汽車(chē)行業(yè)的價(jià)格體系,是極不規(guī)范的市場(chǎng)行為,應(yīng)該立刻叫停!

  經(jīng)銷(xiāo)商對(duì)加價(jià)車(chē)趨之若鶩。他們自有一套理論:汽車(chē)加價(jià)完全是依照市場(chǎng)而定,供不應(yīng)求的車(chē)自然會(huì)漲,供大于求的車(chē)自然會(huì)降。

  業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,目前,中國(guó)車(chē)市除有意地造市、玩一些市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)策略外,最大的問(wèn)題是廠家不嚴(yán)格按照市場(chǎng)規(guī)律辦事。(京華時(shí)報(bào))

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