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據(jù)《北京青年報(bào)》報(bào)道：
■威馳GLX-i
時(shí)間：2003年5月16日
地點(diǎn)：三元橋豐田中心
采訪對(duì)象：周先生，前一輛車是捷達(dá)
簡(jiǎn)單資料：2003年2月購(gòu)買威馳GLX-i，已行駛5000公里
車主評(píng)價(jià)：豐田中心的維修、服務(wù)都比較到位，特別是服務(wù)態(tài)度不錯(cuò)，維修時(shí)間也不算長(zhǎng)。威馳現(xiàn)在是新車，將來(lái)修理工維修技術(shù)熟練了，估計(jì)會(huì)修得更快。
配件價(jià)格能夠接受，但比捷達(dá)略貴。
與我以前開(kāi)的捷達(dá)相比，威馳性能不錯(cuò)，乘坐也很舒適，只是車“鼻子”感覺(jué)有點(diǎn)短。我這輛車比較費(fèi)油，百公里油耗在10升左右。以前開(kāi)捷達(dá)只要8個(gè)多油。威馳的剎車是前盤(pán)后鼓式，感覺(jué)沒(méi)有寶來(lái)好，現(xiàn)在的轎車多是前后碟剎。行駛噪音比寶來(lái)低。
最滿意的地方：服務(wù)態(tài)度好。
最不滿意的地方：無(wú)
■畢加索2.0
時(shí)間：2003年5月23日
地點(diǎn)：東風(fēng)雪鐵龍清四服務(wù)站
采訪對(duì)象：尹先生，家住清華
簡(jiǎn)單資料：2003年4月25日購(gòu)買畢加索2.0，已行駛3200公里
車主評(píng)價(jià)：來(lái)清四修車順路。
清四的修理工比較認(rèn)真。買車后行駛不足100公里就出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)異響，似乎是皮帶發(fā)出的“嘶嘶”聲。曾在廣大行維修，但問(wèn)題沒(méi)有解決。清四的工人幫我全面檢查，發(fā)現(xiàn)是發(fā)電機(jī)的問(wèn)題。
最滿意的地方：修理工認(rèn)真，技術(shù)也好
最不滿意的地方：無(wú)
■畢加索1.6
時(shí)間：2003年5月23日
地點(diǎn)：東風(fēng)雪鐵龍清四服務(wù)站
采訪對(duì)象：張先生
簡(jiǎn)單資料：2002年11月購(gòu)買畢加索1.6，已行駛8000公里，前一輛車是捷達(dá)
車主評(píng)價(jià)：清四員工的服務(wù)態(tài)度不錯(cuò)，修車的技術(shù)也不錯(cuò)，但是接待能力稍差一些。第一次來(lái)修車感覺(jué)有點(diǎn)亂，進(jìn)來(lái)不知道找誰(shuí)。只有一個(gè)技師負(fù)責(zé)接愛(ài)麗舍，來(lái)修車就得找他。但是，平時(shí)來(lái)修車的很多，他一個(gè)人要負(fù)責(zé)試車、開(kāi)單子、向修理工交代問(wèn)題，特別忙。
車是好車，但是1.6的排量，感覺(jué)動(dòng)力差一些。
最滿意的地方：這里的業(yè)務(wù)員對(duì)我的車已經(jīng)比較熟悉了，把故障現(xiàn)象一說(shuō)，業(yè)務(wù)員立刻就明白。
最不滿意的地方：希望在門口設(shè)一個(gè)接待人員專門負(fù)責(zé)解答問(wèn)題。很多車主就為咨詢一個(gè)問(wèn)題，可能是車子什么地方感覺(jué)不好，想問(wèn)問(wèn)是不是毛病，修理要多少時(shí)間。幾句話的事，不必都等著業(yè)務(wù)員耽誤時(shí)間。
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