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2003年F1澳洲首站 米其林大獲全勝!

出處:pcauto
責(zé)任編輯:qing

[03-3-20 16:21] 作者:PCauto


  F1方程式賽事中,在挑戰(zhàn)性高的馬來西亞站和澳洲首站上,除了F1的三大致勝關(guān)鍵之外,克服高溫和比賽中多雨的變數(shù),就是致勝關(guān)鍵。在今(2003)年F1澳洲首站,成績最佳的前8名參賽車輛中,有6輛裝備最新研發(fā)的MICHELIN(米其林)高性能F1輪胎,因此MICHELIN在2003年F1首站可說是大獲全勝。


  而上述所指的F1三大致勝關(guān)鍵為,卓越的輪胎抓地性能,低風(fēng)阻的車身空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)和強(qiáng)悍的動(dòng)力系統(tǒng)之后,再看看超過攝氏40度高溫的跑道,就可以了解困難的程度;而輪胎的磨耗及耐久度,影響進(jìn)維修站的次數(shù)和時(shí)間。

  米其林輪胎自1990年起深耕亞洲市場,特別是在亞洲當(dāng)?shù)氐妮喬ピO(shè)計(jì)測試中心,全面地掌握亞洲高溫多雨的氣候和較粗糙的道路特性,米其林以最適當(dāng)?shù)哪z料配方和胎體設(shè)計(jì)來制造適合亞洲道路的輪胎。


  從米其林的ENERGY系列MXV8房車輪胎到Pilot系列跑車輪胎,米其林輪胎以對亞洲道路和氣候的掌握;曾在在馬來西亞和澳洲站的F1方程式賽車中勇奪冠亞軍,證明米其林輪胎在亞洲道路上的性能表現(xiàn)領(lǐng)先。

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