|
從9月9日開(kāi)始，天津一汽旗下的威姿、雅酷、夏利2000等三大系列車型全面降價(jià)。其中，威姿自動(dòng)擋(天窗版)降價(jià)1.5萬(wàn)元，市場(chǎng)售價(jià)為10.48萬(wàn)元，威姿手動(dòng)擋普通型的最低售價(jià)為7.98萬(wàn)元，降幅達(dá)到1.6萬(wàn)元；雅酷(自動(dòng)擋)的價(jià)格為10.48萬(wàn)元，降價(jià)5000元；夏利2000手動(dòng)擋豪華型為9.58萬(wàn)元，降價(jià)4000元。
記者從天津一汽方面了解到，此次價(jià)格調(diào)整主要目的在于使威姿、雅酷等系列車型的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)價(jià)格進(jìn)一步貼近其海外同類車型的價(jià)格水準(zhǔn)。天津一汽力求通過(guò)提高威姿、雅酷等系列車型的性能價(jià)格比，使之擁有更為廣闊的市場(chǎng)發(fā)展空間。
據(jù)業(yè)內(nèi)人士分析，此前，威姿、雅酷銷售成績(jī)平平。雖然最近兩個(gè)月來(lái)威姿的銷量較上半年已有明顯好轉(zhuǎn)，但與天津一汽的期望值相比還有一定差距。天津一汽選擇這個(gè)時(shí)機(jī)對(duì)其全線車型進(jìn)行價(jià)格調(diào)整，無(wú)非是想借助“金九銀十”的消費(fèi)高潮進(jìn)一步擴(kuò)大威姿、雅酷的市場(chǎng)占有率。
當(dāng)被問(wèn)及天津一汽此次全線大幅降價(jià)是否將帶動(dòng)又一輪降價(jià)風(fēng)暴時(shí)，多數(shù)國(guó)產(chǎn)車經(jīng)銷商認(rèn)為，如今的汽車市場(chǎng)熱點(diǎn)分散，僅某一品牌廠商或經(jīng)銷商的降價(jià)促銷活動(dòng)對(duì)整個(gè)市場(chǎng)的影響并不明顯。有些經(jīng)銷商明確表示，絕大多數(shù)汽車生產(chǎn)廠商和經(jīng)銷商都會(huì)盡可能利用“十一”擴(kuò)大銷售，只是各家計(jì)劃不盡相同。由此可見(jiàn)，“十一”前，車市免不了一場(chǎng)大規(guī)模的降價(jià)促銷熱潮。
(新華日?qǐng)?bào))
[1]
| 作者筆名 |
簡(jiǎn)短內(nèi)容 |
發(fā)表時(shí)間 |
| : |
|
|
|
