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廣本計(jì)劃產(chǎn)兩廂FIT 飛度擺明姿態(tài)叫板威馳

出處:pcauto
責(zé)任編輯:qnahe

[03-9-17 17:55] 作者:佚名


  記者:很多消費(fèi)者都想知道,廣本為什么沒有推出兩廂飛度?

  曾慶洪:我們?cè)鲞^調(diào)查,80%的消費(fèi)者希望買三廂車。這點(diǎn),我們與POLO不一樣,POLO是先有兩廂再出三廂。

  不過,從目前的市場(chǎng)來看,兩廂車也越來越被大家接受。因此,我們也不排除生產(chǎn)兩廂車的可能。


  廣州本田承諾過,每年都會(huì)推出新車型,與飛度同平臺(tái)、同系列的車型都可能在廣州本田生產(chǎn)。

  記者:明年,產(chǎn)能提高了,質(zhì)量如何保證?

  曾慶洪:一天生產(chǎn)500輛和生產(chǎn)1000輛差距真的很大,在質(zhì)量管理、零部件等方面都要上個(gè)臺(tái)階。

  在半年前,我們就開始對(duì)人員進(jìn)行培訓(xùn),并派出了三四百人到日本學(xué)習(xí)。

  記者:廣汽正與豐田談判,這對(duì)廣州本田有影響嗎?

  曾慶洪:佳美在不在廣州生產(chǎn),廣本都要面對(duì)它的競(jìng)爭(zhēng)。因此,我認(rèn)為,佳美若真的在廣州生產(chǎn),對(duì)廣州本田來說也不是壞事,佳美和雅閣的一些零部件可以共用,大家可以一起降低成本!侗本┣嗄陥(bào)》

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