全球最大的汽車生產(chǎn)商通用汽車公司倚仗上半年充足的現(xiàn)金流,得以向一個專門信托基金注入30億美元。該基金用來為退休雇員的醫(yī)療費(fèi)用提前準(zhǔn)備資金。
在通用為支付數(shù)以萬計(jì)的退休工人及家屬的醫(yī)療費(fèi)用而苦苦掙扎之際,此舉應(yīng)有助于減輕該公司的負(fù)擔(dān)。
醫(yī)療保險(xiǎn)費(fèi)和處方藥價(jià)格上升,加上養(yǎng)老基金數(shù)十億美元虧空,使得已經(jīng)在汽車?yán)麧檰伪〉睦Ь持锌嗫鄴暝牡滋芈善囍圃焐,面臨被壓垮的危險(xiǎn)。
與此同時(shí)通用稱,正計(jì)劃與意大利工業(yè)集團(tuán)菲亞特(Fiat)就兩公司于三年前達(dá)成的一項(xiàng)協(xié)議展開進(jìn)一步談判。根據(jù)協(xié)議,菲亞特有權(quán)在明年將其汽車制造部門出售給通用。
通用上周五提交監(jiān)管部門的一份文件顯示,依靠營業(yè)現(xiàn)金流以及今年早些時(shí)候出售旗下通用汽車國防公司予休斯公司獲得的11億美元收入,公司上周向自愿員工受益人協(xié)會的一個長期信托基金投入了30億美元。
通過把現(xiàn)金投入這個長期信托基金,通用實(shí)際上減少了手頭現(xiàn)金數(shù)量。盡管通用并不要求向Veba信托基金注資,但這樣做將使它獲得一些稅收優(yōu)惠,降低了籌措醫(yī)療資金的成本。
通用說,Veba信托基金的總資產(chǎn)從2002年12月的58億美元上升至目前的97億美元。
通用每年為時(shí)薪制員工和退休人員支付的醫(yī)療費(fèi)用從1994年的26億美元上升至去年的45億美元,增幅超過30%。首席財(cái)務(wù)官約翰•迪瓦恩(John Devine)說,今年這項(xiàng)費(fèi)用可能增加7.3%。
2002年底通用曾預(yù)測,未來幾年,考慮一定的折扣率及死亡后,通用支付41多萬退休員工和合格家屬的醫(yī)療費(fèi)用將超過550億美元。
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