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據(jù)臺(tái)灣媒體的報(bào)道，韓國第一大汽車廠商現(xiàn)代汽車和發(fā)動(dòng)罷工抗?fàn)幍膯T工已就薪資爭(zhēng)議達(dá)成初步協(xié)議，以結(jié)束長(zhǎng)達(dá)一個(gè)月的勞資糾紛。這次工潮導(dǎo)致現(xiàn)代汽車生產(chǎn)受阻損失高達(dá)1.39兆韓元 (12億美元)。
根據(jù)工會(huì)網(wǎng)站公告，現(xiàn)代汽車員工將在周五表決是否接受公司的提案，將他們的基本月薪提高98,000韓元，以及自9 月1 日開始采取周休二日制，但其他的工作條件不會(huì)改變。
現(xiàn)代汽車的工會(huì)員工自7 月20日起拒絕加班，并自6 月25日以來發(fā)動(dòng)多次零星抗?fàn)�，造成現(xiàn)代汽車的Sonata 轎車、Santa Fe休旅車等車款生產(chǎn)受阻，蒙受可觀的生產(chǎn)損失。
工會(huì)干部Jang Kyu Ho 說：“我們已竭盡全力，以促成我們的訴求獲得全面回應(yīng)，現(xiàn)在我們將靜待工會(huì)員工的表決結(jié)果�！�
現(xiàn)代汽車也提議，只要罷工一落幕，除了100%的津貼之外，將給予員工各100 萬韓元，以及在年底將視員工績(jī)效追加發(fā)給200%的津貼�，F(xiàn)代汽車也提議將約聘員工的基本薪資提高73,000韓元。
現(xiàn)代汽車也同意日后將通知工會(huì)有關(guān)董事會(huì)開會(huì)事宜和公司重大經(jīng)營(yíng)策略，包括合并和廠房遷移等事項(xiàng)。
現(xiàn)代汽車昨天在韓國股市上漲0.9%，收35,500韓元。
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