14款大切空氣懸掛問(wèn)題新發(fā)現(xiàn)!!
本人最近想入手3.0旗艦,不追求爆發(fā)力,只為空氣懸掛和內(nèi)飾配置!但是今天試駕了3.6低配,把空氣懸掛升到最高走了一下顛簸的路面后感覺(jué)不好,不 詳細(xì)>>
高速路上行駛時(shí),右上160旁邊哪個(gè)黃色的長(zhǎng)時(shí)間一閃一閃的。正常情況應(yīng)該不是這樣的,這個(gè)標(biāo)志一閃一閃應(yīng)該是在底盤(pán)升降的時(shí)候才閃的,不應(yīng)該長(zhǎng)時(shí)間 詳細(xì)>>
在柴油版和3.6精導(dǎo)版之間糾結(jié),懂的朋友說(shuō)一下1、空氣懸掛是不是容易壞?2、空氣懸掛在不升高車身的情況下,行駛過(guò)程中是不是比普通懸掛減掁效果 詳細(xì)>>
求技術(shù)貼,我的空氣懸掛提醒維修,剛啟動(dòng)不行開(kāi)出去一段時(shí)間就自動(dòng)好了,這幾天徹底不工作了。去4s二次了,各種排查,檢測(cè),最終還是沒(méi)解決問(wèn)題,沒(méi) 詳細(xì)>>
為什么大家都害怕3.6的空氣避震壞 …他這個(gè)結(jié)構(gòu)跟改裝車的避震不一樣吧 … 改裝車hf風(fēng)格里面是單獨(dú)氣囊…壞了就趴地上…大切只是在原避震上加 詳細(xì)>>
一。 3.6導(dǎo)航班的 空氣懸掛, 是這個(gè)配置的車子有兩個(gè)懸掛的意思嗎?空氣懸掛+ 低配的哪個(gè)懸掛 還是只是空氣懸掛? 要是露氣了,是不是就沒(méi) 詳細(xì)>>
看到有切友說(shuō),大切的空氣可變懸掛比普通的彈簧懸掛行程要短。是不是這樣理解,左右車輪胎在通過(guò)兩側(cè)不等高的路面時(shí),普通彈簧懸掛要比空氣升降懸掛有 詳細(xì)>>
準(zhǔn)備定大切,糾結(jié)懸掛問(wèn)題,還望已經(jīng)購(gòu)買(mǎi)帶空懸的大蝦分享一下,空懸到低怎么樣,出現(xiàn)過(guò)什么問(wèn)題 詳細(xì)>>
各位老大,最近想買(mǎi)SUV,看了很多車型,最終愛(ài)上了吉普大切3.6,商家銷售朋友告知空氣懸掛沒(méi)什么作用,還容易壞,請(qǐng)教各位老大給予小弟指路。謝 詳細(xì)>>